주니라이드

캐딜락 XT4 시승기입니다. GM의 럭셔리 SUV 라인업의 막내죠^^ XT4 가격은 5,531만 원 시승 차량 컬러는 Crystal White Tricoat​ 2.0L 4기통 터보 엔진 1,998cc 238ps 35.7kg.m AWD 자동9단 10.0km/ℓ 도심 8.8 고속 11.8 전장 4,595mm 전폭 1,880mm 전고 1,610mm 축거 2,779mm 더블 스포크 타입 별모양 휠은 차량 디자인에 잘 어울리고 세차도 편해보여요! 타이어는 앞뒤 동일한 사이즈로 245-45-20가 매칭됩니다. 후측면에서 보면 단순한 선들이 깔끔한 이미지를 보여줍니다. 위쪽으로 갈수록 좁아지는 디자인은 수직을 적극 활용한 테일램프와 아주 잘 어울리죠. 요즘 보기 드문 직관형 듀얼 머플러, SPORT라는 트림에 잘 어..

2021그랜저 캘리그래피 시승기입니다. 가솔린 2.5 모델이고요. 그랜저 풀체인지 출시를 앞두고 있어 기존 모델과 내외관 디자인이 같은 상품성 개선 모델입니다. -엔진/트림: 2.5 캘리그라피 트림 -옵션: HUD, 파노라마썬루프, 빌트인캠 -색상: 햄턴그레이 메탈릭 그랜저 가격은 4,480만 원(시승 차량) (기본가격 4,133만 원) Smartstream G2.5 2,497cc 198ps 25.3kg.m 자동 8단 11.1km/l -도심 9.7 -고속 13.4 연료탱크 70L 트렁크 515L 전장(mm) 4,990 전폭(mm) 1,875 전고(mm) 1,470 축거(mm) 2,885 캘리그래피 전용 19인치 휠에는 245-40-19 타이어가 매칭됩니다. 파격적인 전면 디자인은 아직도 적응 중이긴 하지..

K9 페이스리프트 올 뉴 K92021년형 마스터즈 AWD 시승기입니다. 기존 K9에서 앞뒤 디자인을 바꾸고 실내 상품성을 개선한 모델이지요. V6 3.8가솔린 3,778cc 315마력 40.5kg.m 자동8단 8.2km/l -도심: 7.2 -고속: 10.0 5등급 전장 5,140mm 전폭 1,915mm 전고 1,490mm 축거 3,105mm 19인치 스퍼터링 휠 전륜 245-45-19 후륜 275-40-19 리어 디자인에 호불호가 있으나 저는 괜찮아 보이더라고요. 테일램프 디테일 때문인 듯싶기도 하고... 대형 세단답게 트렁크 공간도 좋습니다. 바닥에 펑크수리킷과 배터리가 자리잡고 있고 전동 트렁크는 안쪽에 버튼으로 닫을 수 있습니다. 기존 디자인을 좋아하시는 분들이 많지만 역시 차는 신차가... 무조건..

아반떼 n 시승기입니다. 현대자동차 시승하면서 간만에 마음껏 칭찬할 수 있겠네요! 일반형 모델과 기본은 같으나 N 전용 범퍼, N 전용 그릴의 과감함이 차량의 느낌을 다르게 해줍니다. 시승 차량은 컬러는 플루이드그레이메탈릭(M6T)입니다. 아반떼 N 색상은 총 9가지입니다. 영상을 간략히 만들어 봤어요^^ 아반떼 n 출고하시는 분들을 위해서 아반떼 n 색상 총 9가지를 간단히 영상으로 만들었으니 한 번 봐주시고요^^ 퍼포먼스블루 폴라화이트 플루이드그레이메탈릭 아마존그레이메탈릭 일렉트릭그레이 파이어리레드펄 펜텀블랙펄 사이버그레이메탈릭 인텐스블루펄 우레탄 부분이 많아서 약간의 호불호가 나뉘지만 직접 봤을 때 일반형 모델과 확연히 구분되는 포인트입니다. 훨씬 다이나믹해 보이고 강인한 느낌이랄까요? I4 Tur..

코나 n 시승기입니다. 일상에서의 편안함과 스포타함을 동시에 만족시켜 줄 수 있는 올라운더죠!! 먼저 코나 n 제로백부터 보고 가시죠. 코나 n 제로백은 약 5.56초 정도 측정됩니다. 런치컨트롤을 사용했고요. 맘 먹고 최적의 조건이라면 조금 더 당겨질 듯싶기도 했습니다! 제로백은 약 5.56초입니다. 런치컨트롤을 사용했고요. 최적의 조건을 만들어준다면 조금더 당겨질 듯합니다. 외관에서 큰 변화는 없지만 그래도 현대 n의 스포티한 포인트들이 추가되면서 사뭇 다른 이미지죠. 현대 앰블럼을 검은색으로 처리하고 N 뱃지를 강조한 모습이 긍정적으로 보입니다. 프론트 스커트에 레드 포인트 역시 유효해 보이고요. 직렬 4기통 T-GDi 1,998cc 280마력 40.0kg.m 습식8단 DCT 10.0km/l 제로백..

2021 쏘나타 쎈슈어스 시승기입니다. 디자인 호불호와 SUV 그리고 전기차 때문에 전에 없던 고전 중인 대한민국 대표 중형 세단입니다. 2021 쏘나타 센슈어스는 가솔린 2.0 모델에 기존 쏘나타 센슈어스 1.6T 모델의 디자인을 확대 적용했지요. 직렬 4기통 가솔린 스마트 스트림 G2.0 1,999cc 160ps 20.0kg.m 자동 6단 12.5km/l -도심 11.3 -고속 14.4 전장 4,900mm 전고 1,445mm 전폭 1,860mm 축거 2,840mm 휠 디자인도 매쉬 타입으로 괜찮습니다. 이렇게 요소요소 보면 근사한데.... 이상하게 전체적으로 봤을 때 각도에 따라서 타이어는 235-45-18가 매칭됩니다. 아웃사이드미러 커버를 블랙 하이그로시로 마무리해서 스포티한 디자인 포인트를 뒀습..

아반떼 n을 서킷과 공도에서 시승해보고 왔습니다. 장소는 인제 스피디움, 여러 대의 아반떼 N을 실물로 보니 감회가 새롭군요! 아반떼n제로백, 아반떼n런치컨트롤 제원상 5.3초인데 일단 저는 5.7초대를 경험했습니다 아반떼 n 제로백, 아반떼 n 런치컨트롤 영상부터 보시죠. 제원상 5.3초인데 저는 5.7초정도 나오더라고요. 기본 디자인은 일반 모델과 같고 몇 가지 포인트를 준듯 싶은데 느낌은 많이 다릅니다. 심지어 똑같은 컬러인데 색이 다르게 느껴질 정도예요! 아반떼N 배기음 아반떼 N 배기음만 들어보셔도 왜 일반 모델하고 완전히 다르다고 이야기 하는지 느낌이 오실 겁니다! 아반떼 n 컬러들, 살펴볼까요? 펜텀블랙펄 퍼포먼스블루 N 모델 대표 컬러죠^^ 인텐스블루펄 제가 시승했던 차량^^ 아마존그레이메..

bmw 420i 컨버터블 m 스포츠 시승기입니다. 일상에서도 큰 불편없이 즐길 수 있는 실용적인 컨버터블 모델이죠. 외장: Alpine White 직렬 4기통 가솔린 터보 1,998cc 184마력 30.6kg.m 스텝트로닉 자동8단 11.5km/l(도심 10.3 고속13.5) 제로백 8.2초 전장 4,768mm 전고 1,384mm 전폭 1,852mm 축거 2,850mm 전후륜 타이어 사이즈는 다른데요, 전륜 225-45-18 후륜 255-40-18 주유구는 푸쉬 타입이고 안쪽 캡을 많이 돌리지 않아도 되니깐 편했어요. 소프트 탑은 Z 폴딩 시스템이라고 주행 중에도 빠른 여닫이가 가능했습니다.(시속 50km, 18초 이내) 탑을 오픈했을 때 개방감이 어마어마하죠! 최근 BMW 모델들에서 보이는 디자인인데,..

싼타페 하이브리드 시승기 입니다. 늦게 나온 만큼 별탈 없이 잘 지내줬으면 합니다. 외관에서 기존 가솔린, 디젤 모델과 차이는 없습니다. T자형 LED 주간 주행등, 수평 구조 전면부 그릴, 다크 크롬 라디에이터 그릴 등은 여전하죠. Smartstream G1.6T Hybird 1,598cc 180ps 27.0kg.m 44.2kW 264Nm 230ps(total) 6speed 14.3km/l -도심 15.2 -고속 13.3 전장 4,785mm 전폭 1,910mm 전고 1,710mm 축거 2,765mm 휠 다자인은 처음 사진보고 '아.. 망했다' 했는데 막상 실물을 보니 너무 잘 어울리는 거예요! 타이어는 235-55-19가 매칭됩니다. 후측면에서는 치아 뿌리 모양의 테일램프가 눈에 잘 들어옵니다. 싼타페..

더 뉴 미니 패밀리 런칭에 다녀왔습니다. 풀체인지가 아닌 페이스리프트와 상품성 개선 모델이죠. 언베일링은 언제나 긴장되는 순간이죠! 기존 동글동글한 미니스러움은 유지하고 포인트에 변화를 줬습니다. 이번 더 뉴 미니 패밀리 런칭에는 총 3대의 차량이 선보였는데요. 3도어, 5도어 그리고 컨버터블 이렇게 등판했네요. 미니 5도어는 정말 실용적인 친구죠! 3도어의 불편함과 아쉬움을 달래준 친구입니다^^ 스타벅스 별다방점에서 진행된 런칭 행사는 여느 행사와 달리 스타벅스와 미니의 콜라보 덕분에 분위기가 익숙하고 편안했어요. 아이코닉한 미니와 스타벅스의 만남, 더 뉴 미니 런칭에 맞춰 미니 키링에 RFID를 심어서 카드 대신 사용할 수 있습니다. 오늘 스케쥴은 간단한 차량 소개를 듣고 2시간 넘게 차량을 경험해보..