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세로형 키드니 그릴의 등장! bmw 신형 4시리즈 런칭 행사에서 420i M스포츠 모델을 시승했습니다. 코로나19 대응 완벽한 격리형 부스 덕분에 그 어느 때보다 안전한 행사가 진행되어서 좋았습니다^^ 자, 드디어 실물을 보는 신형 4시리즈 세로형 그릴은 확실히 실물이 좋습니다. 물론 적응에 시간이 좀 필요하긴 하지만요. 본닛과 앞 휀더는 모두 알루미늄이었습니다. 직렬 4기통 가솔린 1,998cc 184마력 30.6kg.m 8단 자동 제로백 7.5초 최고 속도 240km/h 차량 가격 : 5,940만 원 -OO- 이런 느낌인데 본닛을 보다 낮아 보이게 해줘서 다이나믹한 맛과 안정감을 잘 살립니다. 전장 4,770mm 전폭 1,845mm 전고 1,385mm 축거 2,850mm 전륜 235-45-18 후륜 ..

BMW 중형 SUV X5 모델의 시승기입니다. BMW X5는 4세대 모델로 코드네임은 G05 입니다. 더욱 과감해진 키드니 그릴은 액티브에이스트림 그릴로 안쪽에 셔터가 조건에 따라서 열리고 닫히는 기능을 포함하고 있습니다. 직렬 6기통 디젤 터보 2,993cc 265마력 63.2kg.m 최고 속도 230km/h 제로백 약 6.5초 스텝트로닉 스포츠 자동 8단 전장 4,935mm 전폭 2,004mm 전고 1,752mm 축거 2,974mm 독일 홈페이지 인치단위 환산 수치로 국내 형식승인과 상이할 수 있습니다. 전륜 275-40-20 후륜 305-40-20 쿼터 클러스 라인이 상당히 멋스럽고 측면 캐릭터 라인도 유려한 흐름이 인상적이네요. 안정감 있는 후면부는 디퓨져 역시 깔끔합니다. 위아래로 열리는 테일게..

기아자동차 쏘울 독특한 박스카 형태로 국내보다 해외에서 더욱 인기몰이를 하고 있는 차량이지요. 프론트가 마스크를 쓴 듯한 걸 보니 전기차가 맞네요! 큼직하게 전기 충전단자 커버가 전면 그릴에 자리 잡고 있습니다. 리튬 이온 배터리 64kWh 204ps(150kW) 40.3kgf.m(385Nm) 쏘울 부스터 볼 때마다 느끼는 점이지만 1초간 랜드로버 디스커버리 5 프론트가 생각납니다. 전장 4,195mm 전폭 1,800mm 전고 1,605mm 축거 2,600mm EV 전용 에어로 타입 알루미늄 휠은 입체적인 다이아몬드를 형상화한 파라메트릭 패턴을 적용하고 있습니다. 공력 성능 개선과 더불어 디자인도 업그레이드 한 느낌입니다. 측후면 라인도 기존 컨셉을 살리면서 부족한 부분을 적극적으로 보완한 모습입니다. ..

1975년 데뷔 이후 누적 판매 1,500만 대 이상의 BMW 볼륨 모델 3시리즈 코드 네임 g20 6세대 모델을 시승했습니다. 직렬 4기통 디젤 터보 자동8단 190마력 / 40.8kg.m 안전 최고 속도 240km/h 제로백 약 6.8초 M 스포츠 패키지가 적용된 BMW는 전 라인업 전 세대에 항상 옳은 것 같네요^^ 범퍼 디자인이 헤드램프를 침범한 모습은 트렌드를 따른 듯한 모습입니다. 게다가 개인적으로 그토록 궁금했던, 가시거리 500m 이상이라는 바로 그 헤드램프 BMW 레이져 라이트가 적용되었습니다. 전장 4,709mm(+76) 전폭 1,827mm(+16) 전고 1,435mm(+ 6) 축거 2,851mm(+41) 이전 세대보다 더욱 커진 바디는 이제 3시리즈 느낌보다는 5시리즈 느낌이 살짝 나..

람보르기니 우라칸 퍼포만테 시승기입니다. 람보르기니 차량 중에서 그나마 대중지향적인 슈퍼카를 꼽는다면 우라칸 일 겁니다. 우라칸 퍼포만테 시승을 위해서 람보르기니 서울 전시장을 찾았습니다. 타 전시장과 달리 사전 예약은 필수입니다! 프라이빗한 공간이고 아무나 쉽게 구매할 수 있는 차량이 아니기에 조금은 특별한 절차가 필요합니다. 고급스럽고 쾌적한 실내는 편안한 분위기를 보여주고요. 사전에 예약된 경우라면 외부에서 안쪽이 보이지 않도록 블라인드도 적절히 내려주는 서비스가 있더라고요. 다시 한번 말씀드리지만 예약은 필수입니다^^ 오늘 시승 차량은 우라칸 퍼포만테 LP640-4 입니다.(640마력에 4륜구동이란 얘기죠.) 낮고 넓은 본닛은 누가 봐도 딱 슈퍼카스러운 외모입니다. DRL은 Y자형 디자인 포인트가..

SUV와 쿠페의 만남? 다소 어색할 것으로 예상했지만 두 장르의 만남은 인간의 욕구를 충분히 채워주고도 남았습니다. 포르쉐 카이엔 쿠페가 대표적이죠^^ ㅅ터 시승차량 지원으로 작성되었습니다*

럭셔리 SUV의 시작, 궁극의 SUV 벤틀리 벤테이가 신형 소식입니다. 분명 페이스리프트라고 들었는데, 이 정도면 풀체인지에 근접한 변화로 보입니다. 국내 정식 런칭 장소는 안다즈 강남 호텔 17층 벤틀리 프라이빗 룸이었습니다. 스위트룸에서 여유있게 즐기는 벤틀리 신형 벤테이가 런칭! 코로나 상황에 대응해서 한 세션에 오직 저만 즐길 수 있었습니다! 이런 곳은 힐링하러 한 번 더 방문하고 싶네요. 이곳에서는 복잡한 서울 시내가 이렇게 한가롭고 이뻐 보이네요! 벤틀리 효과일까요? 드디어 실물을 보게되는 신형 벤테이가, 전작의 각진 느낌이 한결 부드러워졌죠. 그러면서 벤틀리 특유의 고급감과 끝판왕급 디테일은 놓지지 않았습니다. 그릴도 웅장하고 면과 선처리가 정말 아트죠! V8 4.0 트윈터보 550마력 78..

최근 주변에서 전기차를 구입하거나 구입을 고민하는 지인들을 자주 보게 됩니다. 그만큼 전기차 시대가 매우 가까워졌다는 반증이겠죠^^ 국내 최초의 초대 규모 도심지 밀집형 초고속 충전 인프라, 현대 EVSTATION 강동에 다녀왔습니다. 연면적이 약 1,200 정도이고 천호대로 변이라서 근처 가시면 바로 보입니다. 전기차 충전하는 곳인데요, 초고속 충전기인 하이차져가 준비되어 있어 근처라면 더없이 좋은 초고속 충전소입니다. 현대 EV 스테이션 강동에는 초고속 충전기 HI-Charger 8기가 준비되어 있는데요. 350kw급 초고속 충전 인프라여서 코나 기준 약 54분 정도면 80%이상 충전이 가능합니다. 800V 지원 차량(아이오닉5, G80EV)은 약 18분 정도 소요된다고 하지요. 현대 EV 스테이션 ..

포르쉐가 만든 전기차 타이칸을 구경 그리고 시승해 보려고 집에서 가까운 SSCL 포르쉐 대치 센터에 방문했습니다. 삼성역에서 휘문고 사거리 언덕 쪽을 향하면 은색의 독특한 건물하나가 보이죠. 여기가 바로 포르쉐 대치 센터입니다. 코로나19로 인해 QR 체크인과 온도 체크 등 개인 위생도 철저하더군요. 예약을 하고 방문해서 한적하고 여유 있게 구경할 수 있었습니다. 쿠페 등장 이후 더욱 인기를 높이고 있는 포르쉐 카이엔 쿠페입니다. 22인치나 되는 큼직한 휠이 전혀 부담스럽거나 어색하지 않은 건 역시 포르쉐 디자인의 매력 같아요. 후측면에서 돋보이는 쿠페형 SUV죠. 사람의 욕구는 어디까지 발전할까요?! 영원한 나의 드림카 포르쉐 911입니다. 거기에 카레라 카브리올레 모델입니다. 이 말도 안 되는 든든한..

최근 정부에서는 미세먼지 감축과 환경보호를 위해서 일반인에게 LPG(액화천연가스)차량 판매를 허용했습니다.(더이상 불법적인 개조 등은 필요없겠죠..) 르노삼성자동차에서는 이에 발맞춰 빠르게 일반 판매용 LPG 차량 SM6 LPe 모델을 선보였습니다. 잘생긴 프론트는 지금 다시 봐도 멋스럽습니다. 특히 C자형 DRL와 LED 타입 헤드램프는 디자인과 기능 두 마리 토끼를 모두 잡은 듯싶습니다. 직렬 4기통 LPLi(LPG액상분사) 140마력 19.7kg.m 자트코 엑스트로닉 무단변속기 9.0km/l(도심 7.9 고속도로 10.8) 전장 4,850mm 전폭 1,870mm 전고 1,460mm 축거 2,810mm 시승 차량은 RE 모델로 18인치 휠이 적용되었고 타이어 사이즈는 245-45-18 입니다. ADC..