주니라이드

슈퍼카 브랜드에서 만들기 시작한 슈퍼 SUV들의 시장이 생각보다 커지고 있죠. 다양한 브랜드가 소개되고 있지만 그 특별함과 존재감이 남다른 애스턴마틴 DBX 707 시승기입니다. 국내 시장에는 영화 007 시리즈에 등장해서 더 잘 알려진 브랜드이기도 합니다. dbx 707 제원은, V8 twin turbo 3,982cc 707ps 91.8kg.m 9speed AWD 7.0km/l 최고속도 310km 0-100km/h 3.3 second 애스턴마틴 DBX 707 가격은 3억1,700만 원입니다. 전장 5,040mm 전폭 1,995mm 전고 1,680mm 축거 3,060mm 공차중량 2,245kg 전륜 285-35-23 / 후륜 325-30-23 6점식 알루미늄캘리퍼+싱글 알루미늄 주철캘리퍼 벤티드 카본 세..

적당한 크기와 각진 외모로 2~30대 여성분들의 많은 관심을 끄는 차, 볼보 XC40 리차지 입니다. 2023 볼보 XC40 리차지는 박스카의 인기는 최근까지 계속 되는데요, 과하지 않는 디자인과 경쟁력 있는 크기 덕분에 다양한 연령층의 관심을 받는 차량이죠. 볼보 XC40 리차지 제원은 트윈모터 AWD 리튬이온 78kWh 300kw 660Nm 408ps 67.8kg.m 제로백 4.9초 max 180km/h 1회충전 337km 3.9km/kWh -도심 4.2 -고속 3.6 전장 4,425mm 전폭 1,875mm 전고 1,635mm 축거 2,702mm 2,160kg 외관에서 보면 번호판, 그릴 그리고 C필러에 리차지 레터링에서 차이가 있죠 주유구 자리에 위치한 충전구는 가솔린 차량 기반의 전기차에서 매우 ..

BMW 7 시리즈 풀 체인지, 7세대 BMW 7시리즈 740i sDrive 모델을 시승했습니다. 말도 많고 탈도 많았던 프론트... 그릴이 좀 많이 큰 편이긴 하지만 사진이나 영상으로 봤을 때 느낌과는 완전히 달랐습니다.(실물이 훨씬 웅장하고 멋있어요!!) I6 turbo 2,998cc 381ps 55.1kg.m RWD 8speed 10.7km/l 전장 5,390mm 전폭 1,950mm 전고 1,545mm 축거 3,215mm 전륜 255-45-20 후륜 285-40-20 BMW 7 시리즈 서스펜션은 더블위시본과 멀티링크 조합 그러나 이번 버전에서는 어뎁티브 에어 서스펜션이 적용되어 확실히 업그레이드 된 차세대 승차감을 경험할 수 있습니다. 파격적인 전면부 디자인에 비해서 후면부의 변화 폭은 크지 않지만 ..

BMW M에서 phev 차량이 나올 거라고는 생각 못했는데요.. 그것도 아주 제대로 나왔습니다. 2023 BMW XM 각진 느낌의 디자인과 유려한 쿠페 라인이 정확히 공존하는 느낌입니다. 색상: Cape York Green metallic BMW XM 재원은, M hybrid drive system V8 twin turbo 4,395cc 653ps 81.6kg.m 489ps/66.3kg.m 197ps/28.6kg.m 48V 29.5kWh ev mode 82km AWD 8speed 10km/l 도심 9.6 고속 10.4 2023 BMW XM 가격은 2억2,190만 원입니다. 아이코닉 글로우가 기본 적용되며 키드니 그릴은 확실히 수직보다 수평이 강조되어야 이쁜 듯싶습니다. 1978년 스포츠 쿠페 M1 이후 ..

X7 페이스리프트 2023 BMW 7 시승기입니다. 페이스리프트 모델은 낮에도 그렇지만 아이코닉 글로우라고 불리는 조명 덕분에 그 존재감이 어마어마하죠! DRL과 헤드램프가 분리되어 등장했는데 세단보다 SUV에 좀 더 잘 어울리지 않나 싶습니다. X7 재원은, I6 turbo 2,998cc 381ps 55kg.m 8speed AWD 7.8km/l -도심 7.3 -고속 8.6 x7 제로백은 약 6.32초입니다​. 전장 5,180mm 전폭 1,990mm 전고 1,835mm 축거 3,105mm 공차중량 2,575kg 후측면에서 변화는 크지 않습니다. 위쪽이 좁아 보이는 디자인이라 그렇지 생각보다 차량 사이즈가 큰 편이죠! 위아래로 열리는 테일게이트는 모두 전동입니다. 좁은 공간에서 뒤쪽에서 짐을 싣고 내릴 때..

벤츠 전기차 EQS SUV 580 4matic 시승기입니다. EQS EQE에서 다소 어색했던 디자인은 EQS SUV에서 완성도를 높이는 듯합니다. 배터리 용량 107.1kWh 400kw 544마력 87.5kg.m 3.5km/kwh 1회 충전 주행 447km 최대 200kw 급속 충전 10~80% 충전 약 31분 EQS SUV 가격은 1억 8540만 원(7인승, 시승 차량)입니다. EQS SUV 제로백은 약 4.62초입니다. ​EVA2 플랫폼은 전장 5,135mm 전폭 2,035mm 전고 1,720mm 축거 3,210mm 휠은 22인치고 투톤인데요, 안쪽이 블랙 하이그로시 처리되어 있어 깔끔히 유지하는데 유리할 것 같아요. 타이어는 275-40-22를 장착하고 있습니다. 에어매틱 에어 서스펜션은 어댑티브 ..

골프gti 8세대 시승기입니다. 1976년 이후 8번째 모델이네요. 최근 폭스바겐 차량들의 디자인 분위기가 적용됩니다. 스포티한 허니콤 그릴 이 너무 잘 어울리죠. IQ 라이트. LED 매트릭스 헤드램프는 밝고 유연한 야간시야를 매우 잘 확보해 주고요. 골프 gti 8세대 제원은, I4 turbo 1,984cc 245ps 37.8kg.m 7DSG 11.5km/l -도심 10.1 -고속 13.9 골프 gti 8세대 가격은 4,509만 원(개소세 인하)입니다. 전장 4,290mm 전폭 1,790mm 전고 1,445mm 축거 2,636mm 공차중량 1,493kg 맥퍼슨 스트럿+멀티링크 서스펜션에 타이어 사이즈는 235-35-19를 장착하고 있습니다. 두툼한 C 필러 아래 쪽에 주유구가 자리합니다. 후면부 디자..

폭스바겐 전기차 ID.4가 국내 정식 런칭했습니다. 폭스바겐 ID4 가격: 5,490만 원 폭스바겐 ID4 보조금: 651만 원 폭스바겐 ID 라이프의 시작을 알리는 날이죠^^ 사진과 영상보다 커 보이는 디자인입니다. 플랫폼은 폭스바겐 MEB입니다. IQ 라이트 LED 메트릭스 헤드램프가 장착되어 있습니다. 캐릭터 라인이 굵직하니 튼튼해 보입니다. 공기저항계수는 0.28입니다. 리튬이온 82kwh 150kw 204hp 309Nm 31.6kg.m max 160km/h 제로백 8.5초 RWD 주행거리 405km ID4 히트펌프는 적용되어 있습니다. 전장 4,585mm 전폭 1,852mm 전고 1,636mm 축거 2,766mm 휠은 20인치고 투톤으로 구성되어 실제보다 커 보이고 오염에 강해 보이구요. LED..

아우디 S4 시승기입니다. 아우디는 독일 3사 차량에서 국내 소비자 분들께 가장 익숙한 느낌의 브랜드가 아닐까 싶네요. 경쟁 브랜드에 비해 디자인의 변화 폭이 적어서 아쉽긴 하지만 여전히 매력있는 모습이죠. 일반 모델에 비해서 그릴의 디테일과 자세히 보면 S4 뱃지 분명합니다^^ 아우디 S4 제원은, V6 2,995cc 354ps 50.9kg.m AWD 8speed 9.9km/l 전장 4,770mm 전폭 1,845mm 전고l 1,410mm 축거 2,826mm 차량 가격: 8.008만 원(개소세 인하) 테일라이트와 범퍼의 디테일 그리고 듀얼 더블타입 머플러 덕분에 스포티한 느낌이 강합니다. 언뜻 보면 외관에서 큰 차이가 없어 보여서 남의 시선이 부담스러운 분들께 좋은 대안이죠. 트렁크 공간은 보통 수준, ..

신형 벤츠 C 클래스, 벤츠 C 300 시승기 입니다. 벤츠 C 300 가격은 6,800만 원(C200 4Matic 6,150만 원)입니다. E 클래스 페이스리프트를 통해서 대략적인 디자인 방향은 알았는데 C 클래스에서 현 디자인은 확실히 안정감을 찾는 듯싶습니다. 벤츠C 300 제원은, I4 1,999cc 258ps 40.8kg.m 9speed RWD 11.8km/l -도심 10.4 -고속 14.0 0-100km/h 6.0 second 벤츠 차량들의 본닛 오픈 각도는 타 브랜드에 비해서 큰 편이라서 정비용이성이 매우 좋은 편이죠. 벤츠 C300 전장 4,795mm 전폭 1,820mm 전고 1,455mm 축거 2,865mm 휠 타이어는 앞뒤 사이즈가 다른데요, 전륜 225-40-19 후륜 255-35-1..