주니라이드

제네시스 라인업의 막내이자 스포츠를 담당하고 있는 G70. 제네시스 g70 페이스리프트 모델이 출시되었습니다. 기존 컬러에 추가된 추가된 컬러들이 인상 깊었고요. 사진에 보이는 테즈먼 블루, 너무 이쁘더라고요. 인터넷에서 떠돌아 다니던 사진에 비하면 많이 좋지만 저는 기존 모델이 좀 더 완성도 있어 보입니다. 왠지 이 느낌은 향후 제네시스 라인업의 디자인 방향성이 아닐까 싶고요. 균형 잡힌 바디라인은 여전하고요. 트림별로 차이가 있지만 휠이 기존과 같으니 더욱 더 큰 차이는 없어 보이기도 합니다. 물로 이런 모습을 보면 완전히 다른 차 같은 느낌도 있지만요ㅎㅎ 전후면이 변했는데요. 역시 두 줄을 강조했습니다. 보는 각도에 따라서 차량이 많이 달라 보이는 그런 디자인 같습니다. 여기서 호불호가 좀 나뉘기도..

트럭도 전기차라구요??? 먼 이야기가 아니고 이제 현실에서 실용화되어 판매되고 있는 상황입니다. 국민트럭 포터2에서 전기차, 전기트럭, EV 트럭 시대를 여는 군요^^ 일단 전면부에서 본 차이점은 하단 그릴이 약간 전기차스러운 모습입니다. 그 외에는 일반형 포터2와 차이가 없죠. 결정적인 차이는 디젤 엔진 대신 자리 잡은 전기 모터 입니다. 모터 형식 EM14 135kW 395Nm 58.8kWh 1회 충전 주행 거리 211km(도심 238, 고속도로 177) 충전 시간(급속 54분, 완속 9시간 30분) 차량 가격 4,424만 원 (슈퍼캡 초장축 프리미엄 스페셜, 옵션 포함) 주변에서 흔히, 자주 보기 때문에 너무 익숙한 모습이죠... 그런데 전기차...EV 모델이라니^^ 전장 5,105mm 전폭 1,7..

투싼, 신형 투싼, 투싼 풀체인지, 투싼 하이브리드 단박 시승입니다. 우선 컬러부터 보실까요? 신형 투싼 컬러 추천 아마존 그레이 타이탄 그레이 크림슨 레드 화이트 크림 팬텀 블랙 쉬머링 실버 어떠세요? 저는 실물로 보니깐 아마존 그레이가 가장 이쁜 것 같습니다. 실내는 인디고가 좋은데 또 의외로 브라운도 블랙과 투톤이라서 이쁘고 실용적으로 보였습니다. Smartstream G1.6T 하이브리드 1,598cc 엔진출력 (PS/rpm) 180 / 5,500 최대토크 (kg.m/rpm) 27.0 / 1,500 ~ 4,500 모터출력 (kW) 44.2 모터토크 (Nm) 264 시스템 최고출력 (PS/rpm) 230 / 5,500 연료탱크용량 (ℓ) 52 자동 6단 18인치(빌트인켐) 15.8km/l 도심 16..

현대자동차 팰리세이드 캘리그래피 디젤 4륜 htrac 모델 시승기입니다. 워낙 인기 모델이기도 하고 신형이 나왔지만 기존 모델에서 계약한 상당 수의 고객들은 아직도 차량을 기다리고 있는 차량이기도 합니다. 여러 가지 이유가 있겠지만 아마 국산차 중에서 이 정도로 핫한 차량이 있었나 싶을 정도로 인기 차량이지요. 외장 컬러 : 레인포레스트 차량 가격 : 5,185(옵션 포함) 우선 외관에서 달라진 점은 캘리그래피 모델의 경우 프론트 스커트 형상이 바뀌었습니다. 그릴과의 일체감이 높아졌고 안정감이 있어 보이죠. 두 번째는 그릴 패턴이 바뀌었습니다. 베뉴에서 봤던 역삼각형 패턴이 적용되었습니다. 직렬4기통 디젤터보 e-VGT 2,199cc 202마력 45.0kg.m 자동8단 11.5km/l(도심 10.8 고속..

코나 페이스리프트 더뉴코나 코나n라인을 직관하고 왔습니다. 장소는 현대모터스코리아고양입니다. 코나 이미지에 어울리는 전시공간에서 코나 n라인, 코나 터보, 코나 하이브리드 모델을 한자리에서 살펴 볼 수 있었습니다. 코나 n라인 더뉴코나 n라인 드디어 실물로 살펴보네요!! 공격적인 범퍼 디자인과 N라인 뱃지가 가장 먼저 눈에 들어오는 군요. DRL은 다듬어졌고 헤드램프는 완전히 새로워졌습니다. LED를 사용한 MFR 타입이네요. 스마트스트림 가솔린 1.6터보 1,598cc 198마력 28.0kg.m 50리터 7DCT 11.6km/l (도심 10.6 고속도로 13.0) 루프랙은 매트한 느낌의 크롬이면 더욱 멋있었을 것 같기도 합니다. 전장 4,215mm 전폭 1,800mm 전고 1,565mm 축거 2,600..

현대자동차 더뉴 그랜저 3.3GDI 캘리그래피 시승기입니다. > _

태양열 충전을 활용하는 하이브리드? 바로 쏘나타 dn8 하이브리드 모델입니다. 전면부 디자인에서는 라디에이터 그릴 패턴 정도에 차이가 있네요~ 디자인에 디해서 호불호가 있으나 저는 개성 있고 멋스러워 보입니다. 특히 전에 없던 DRL이요~ 엔진 형식 Smartstream G2.0 GDi HEV 배기량 (cc) 1,999 엔진 최고출력 (PS/rpm) 152 / 6,000 엔진 최대토크 (kg.m/rpm) 19.2 / 5,000 모터 최고출력 (kW) 38 모터 최대토크 (Nm) 205 시스템 최고출력 (PS/rpm) 195 / 6,000 트렁크 용량 (ℓ, VDA) 510 3,742만 원(세제혜택 전, 옵션제외) 전장 (mm) 4,900 전폭 (mm) 1,860 전고 (mm) 1,445 축거 (mm) 2..

국내 대표 펀카를 추천한다면 저는 벨로스터 n을 1순위로 추천합니다. 그 다음으로는 벨로스터 커스텀핏을 추천하구요~ 워낙 재미진 녀석이라서 별도 설명이 필요 없겠죠^^ 직렬4기통 1.6 T-GDi 1,591cc 204마력 27.0kg.m 7DCT 12.4km/l (도심 11.1 / 고속도로 14.2) 전장 4,240mm / 전폭 1,800mm 전고 1,400mm / 축거 2,650mm 블랙으로 도색된 스타일리쉬한 휠은 18인치로 미쉐린 PS4와 매칭됩니다. 사이즈는 225-40-18 입니다. 딱 벌어진 남성의 근육질 어깨가 연상되는 후면부 디자인의 포인트는 가운데로 몰린 듀얼배기입니다. 디퓨져 역시 스포티한 느낌을 잘 살려주고 있습니다. 트렁크 공간은 깊이가 있는 편이라서 펀카지만 나름의 실속도 잘 챙기..

예쁜 외모에 적절한 크기, 도심형 SUV 코나에 새로운 라인업인 코나 하이브리드 시승기입니다. 외부 다지인은 기존 그대로를 유지하고 있구요. 공기흐름과 브레이크 냉각까지 고려한 범퍼 디자인은 그대로구요. 엑티브 에어플랩이라고 그릴 안쪽에 플랩이 있어서 상황에 따라서 움직일 수 있도록 준비해뒀습니다. 바깥쪽에 보이는 그릴이 아니고 라디에이터 바로 앞에 플랩이 별도로 적용되어 있어요^^ 직렬4기통 가솔린 / 1.6GDi HEV 1,580cc 105마력 / 15.0kg.m 연료탱크 38L 영구자석형 동기모터 32kW / 170Nm 141ps 자동6단 코나 하이브리드 연비 17.4km/l (도심 18.1 고속도로 16.6) 코나 하이브리드 가격 2,611만 원 (프리미엄 스패셜, 옵션제외) 전장 4,165mm ..

아반떼 n라인 입니다. 아반떼 cn7 내외관 디자인은 대부분 인정하는 부분이죠. 약간의 아쉬움이 있었던 외관은 N라인에 오면서 완연히 좋아졌는데요, 날카롭고 개성 강한 디자인에 비해서 다소 밋밋했던 범퍼와 프론트 스커트 부분이 보다 날카롭고 과감해졌습니다. 디자인은 정말 역대급이네요!! 트렌드 따라서 가다 보면 비슷비슷해지고 개성이 희미해지기 쉬운데 현대자동차는 아반떼에서 그렇게 하지 않았습니다. 직렬4기통 가솔린 터보 1,598cc 204마력 27.0kg.m 7단 DCT 12.8km/l (도심 11.5 고속도로 14.7) 레드 컬러와 블랙 하이그로시 재질의 조화가 인상적이네요~ 하이브리드나 일반형 모델보다 확실히 외관은 n라인이 우위에 있네요. 전장 4,675mm 전폭 1,825mm 전고 1,420mm..