코나 페이스리프트, 더뉴코나 코나n라인 직관

코나 페이스리프트 더뉴코나 코나n라인을 직관하고 왔습니다.

장소는 현대모터스코리아고양입니다.

코나 이미지에 어울리는 전시공간에서 코나 n라인, 코나 터보, 코나 하이브리드 모델을 한자리에서 살펴 볼 수 있었습니다.

코나 n라인 더뉴코나 n라인 드디어 실물로 살펴보네요!!

공격적인 범퍼 디자인과 N라인 뱃지가 가장 먼저 눈에 들어오는 군요.

DRL은 다듬어졌고 헤드램프는 완전히 새로워졌습니다. LED를 사용한 MFR 타입이네요.

스마트스트림 가솔린 1.6터보 
1,598cc 
198마력 
28.0kg.m 
50리터 
7DCT 
11.6km/l (도심 10.6 고속도로 13.0)

루프랙은 매트한 느낌의 크롬이면 더욱 멋있었을 것 같기도 합니다.

전장 4,215mm 
전폭 1,800mm 
전고 1,565mm 
축거 2,600mm

휠은 18인치인데 디자인 때문에 살짝 작아보이는 듯싶기도 하네요.

화이트 컬러를 보면 또 커 보이기도 하고... 타이어는 235-45-18 입니다.

실내는 N 라인 다운 포인트를 갖췄습니다. 스티어링도 n 스타일로 해주지... 그건 좀 아쉽네요.

블랙 가죽 시트에 레드 포인트, 스포티한 실내 꾸미기에 기본이죠^^

N 로고가 등받이에 새겨 있고요.

에어벤트 가운데 부분에 바디컬러 포인트를 준 듯합니다.

핸들이 일반형과 같고 가죽 커버 스티치만 다르다 보니 다시 봐도 아쉽네요ㅜㅜ

그래도 n 뱃지가 있으니 든든합니다ㅎㅎ

전자식 클러스터는 현대자동차 다른 차량들과 공유하는 듯싶고요~ 인터페이스 역시 익숙하죠.

반응속도가 좋고 그래픽 변화가 큰 편인 듯싶습니다. 드라이브 모드는 4가지로 에코, 노멀, 스포츠, 스마트 입니다.

HUD은 컴바이너 타입 입니다.

10.25인치 AVN은 기존 코나 하이브리드와 ev 차량에서 이미 경험했지요.

공조장치 기본 구성도 기존과 같습니다. 공기청정모드가 보이고요. usb 단자, 12v 아울렛 그리고 스마트폰 무선 충전을 지원합니다.

아쉬웠던 핸들에 비해서 기어노브는 완벽한 N 입니다^^

드라이브 모드 선택은 버튼이 아니고 다이얼로 바뀌었습니다.

열선/통풍 시트, 스티어링 열선도 기존과 같은 구성입니다.

뒷자석 기본구성은 기존과 같고요. 블랙 가죽에 레드 시티치는 앞좌석과 결을 같이 합니다.

오호호호!!! 코나에도 워크인스위치가 적용되는 군요^^

USB 충전 포트도 잊지 않았습니다.

레드가 강인해 보이긴 하는데요, 왠지 화이트가 깔끔하니 젤 예뻐 보이더라고요.

앙팡진 레드!!

기존에도 있었던 그레이 컬러는 너무도 무난하죠~ 다만 n 라인을 뽐내기엔 컬러 때문에 많이 죽는 듯싶기도 합니다.

이렇게 보면 테일 램프의 변화가 도드라지는 듯싶죠. 배기구는 싱글 타입으로 오픈형인데요, 머플러 팁은 듀얼 입니다.

n 라인 관련 퍼포먼스 악세서리들이 전시되어 있었는데요, n 퍼포먼스 서스펜션은 그 느낌이 정말 궁금하더군요.

대용량 브레이크 패키지도 순정으로 선택 가능합니다.

n 퍼포먼스 스피팅 휠 역시 좋은 아이템이 될 듯싶습니다.

주니라이드에서 전해드린 더뉴코나, 코나 페이스리프트 n 라인 직관 후기는 여기까지입니다. 조만간 n 라인 시승이 있을 듯싶으니 시승기 부지런히 정리해서 업로드 하겠습니다.

 

감사합니다^^

 

*본 포스팅은 현대자동차로부터 초청받아 주관적으로 작성되었음을 밝힙니다*