제네시스 라인업의 막내이자 스포츠를 담당하고 있는 G70. 제네시스 g70 페이스리프트 모델이 출시되었습니다. 기존 컬러에 추가된 추가된 컬러들이 인상 깊었고요. 사진에 보이는 테즈먼 블루, 너무 이쁘더라고요. 인터넷에서 떠돌아 다니던 사진에 비하면 많이 좋지만 저는 기존 모델이 좀 더 완성도 있어 보입니다. 왠지 이 느낌은 향후 제네시스 라인업의 디자인 방향성이 아닐까 싶고요. 균형 잡힌 바디라인은 여전하고요. 트림별로 차이가 있지만 휠이 기존과 같으니 더욱 더 큰 차이는 없어 보이기도 합니다. 물로 이런 모습을 보면 완전히 다른 차 같은 느낌도 있지만요ㅎㅎ 전후면이 변했는데요. 역시 두 줄을 강조했습니다. 보는 각도에 따라서 차량이 많이 달라 보이는 그런 디자인 같습니다. 여기서 호불호가 좀 나뉘기도..
트럭도 전기차라구요??? 먼 이야기가 아니고 이제 현실에서 실용화되어 판매되고 있는 상황입니다. 국민트럭 포터2에서 전기차, 전기트럭, EV 트럭 시대를 여는 군요^^ 일단 전면부에서 본 차이점은 하단 그릴이 약간 전기차스러운 모습입니다. 그 외에는 일반형 포터2와 차이가 없죠. 결정적인 차이는 디젤 엔진 대신 자리 잡은 전기 모터 입니다. 모터 형식 EM14 135kW 395Nm 58.8kWh 1회 충전 주행 거리 211km(도심 238, 고속도로 177) 충전 시간(급속 54분, 완속 9시간 30분) 차량 가격 4,424만 원 (슈퍼캡 초장축 프리미엄 스페셜, 옵션 포함) 주변에서 흔히, 자주 보기 때문에 너무 익숙한 모습이죠... 그런데 전기차...EV 모델이라니^^ 전장 5,105mm 전폭 1,7..
2020 아우디 a4 더 뉴 아우디 a4 시승기입니다. 풀체인지에 이은 페이스리프트 모델이죠^^ 사진과 영상으로만 봤을 때는 디자인이 좀 조잡하다는 느낌이 있었는데, 막상 실물을 보니 디테일이 좋아서 그런지 괜찮더라구요~ 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 1,984cc 190마력 32.6kg.m 전륜구동 7단 S tronic 12.2km/l (도심 10.8 고속도로 14.5) 최고속도 210km/h 제로백 7.4초 차량가격 5,440만 원 그릴과 본닛 사이에 살짝 자리 잡은 공간이 1초간 현대자동차 코나를 연상시키기도 합니다. 전장 4,770mm 전폭 1,845mm 전고 1,430mm 축거 2,822mm 이젠 측면에서 보면 앞쪽 오버행이 짧아 보여서 전륜 구동인지 후륜 구동인지 살짝 헷갈릴 정도로 프로..
가솔린 SUV 시장을 개척하고 있는 르노삼성 자동차의 QM6 GDe 모델에 프리미엄을 더한 프리미에르 트림의 시승기입니다. 디자인에 큰 변화는 없지만 프리미에르 모델의 프리미엄을 곳곳에 숨겨둔 상품성 개선 모델인데요. 직렬 4기통 가솔린 직분사 1,997cc 144마력 20.4kg.m CVT(무단변속기) 11.6km/l(도심 10.6 고속도로 13.1) 프리미에르 전용 그릴이 적용되어 있고요. 도어 플레이트에도 프리미에르가 표시되어 있습니다. 잘 안 보이지만 조용한 실내를 위한 이중접합 차음유리도 프리미에르 모델에는 적용됩니다. 전장 4,675mm 전폭 1,845mm 전고 1,700mm 축거 2,705mm 휠도 프리미에르 전용 19인치가 적용됩니다. 르노의 이니셜파리 모델들의 디자인과 비슷한 휠은 참 멋..
셀토스 소리 소문 없이 등장했지만 전에 없던 이슈를 몰고 온 장본인이라 할 수 있죠. 소형 SUV로 분류되지만 사이즈는 중형 SUV와 맞먹는 수준이죠~ 전면부 디자인에서 잠시 잠깐 포드 익스플로러와 레인지로버 모습이 엿보이기도 합니다. 직렬 4기통 가솔린 T-GDi 1,591cc 177마력 / 27.0kg.m 7DCT 10.9km/l (도심 10.0 고속도로 12.2) 차량 가격 : 2,444만 원(1.6T 노블레스, 옵션 제외) 전장 4,375mm 전폭 1,800mm 전고 1,620mm 축거 2,630mm 현대자동차 코나와 비교하자면 〈전장 110mm, 전고 50mm, 휠베이스 30mm〉 각각 큰 사이즈를 보유하고 있습니다. 풀옵션 사양으로 18인치 휠타이어가 적용되어 있구요~ 타이어 사이즈는 235-..
SUV의 인기는 나날이 높아지고 있습니다. 그만큼 소비자의 요구사항도 많아지고요. 기존에 디젤이 주류를 이루던 SUV 시장도 이제 가솔린이 속속 등장하고 거기에 친환경 연료인 LPG 관련 규제가 완화되면서 본격적인 LPG 연료 SUV가 등장했습니다. 르노삼성자동차 QM6 LPe가 바로 그 모델이죠^^ 직렬 4기통 LPG 액상분사 1,998cc 140마력 19.7kg.m CVT 8.6km/l(도심 7.7 고속도로 10.1) 전장 4,675mm 전폭 1,845mm 전고 1,700mm 축거 2,705mm 내외관 디자인은 기존 QM6와 동일합니다. 별도로 억지스러운 차별화를 두지 않은 점도 저는 잘하고 있는 포인트라고 생각하구요~ 다른 것보다 독특한 인포테인먼트 컨트롤은 처음엔 정말 어색하지만 금방 적응되고 또..
링컨 에비에이터 리저브 모델의 시승기입니다. 갈수록 치열해지는 수입 SUV 시장에서 또 다른 선수의 등장은 즐거운 일이지요. 미국 차량에 대해 그렇게 긍정적이지 않았는데, 이번 시승을 통해 심정에 많은 변화가 있었습니다. 외장 컬러 : Pristine White 어색하고 억지스러운 디자인이 완전히 자취를 감춘 모습부터 좀 놀랐습니다. 게다가 라디에이터 그릴에 간접 조명 같은 것들도 적극 반영해서 근사한 분위기를 야간까지 이어가고 있었거든요^^ GTDI V6 2,956cc 405ps 57.3kg.m 8.1km/l (도심 7 고속도로 10) 자동 10단 차량가격 8,320만 원(리저브) 전장 5,065mm 전폭 2,020mm 전고 1,760mm 축거 3,025mm 에어 서스펜션을 기본으로 갖추고 있어서 승차..
르노삼성 QM6 1.7 dci 시승기입니다. QM6는 르노의 koleos 동일 모델로 국내 시장에서는 디젤을 비롯해 LPG, 가솔린 등 하이브리드나 전기를 제외한 다양한 파워트레인을 갖추고 있지요. QM6 1.7dci는 외관에서 차이점은 없으며 르노의 최신 디젤 엔진인 2.0dci의 다운사이징 버전으로 이해하시면 됩니다. 외장 컬러 : 마이센 블루 처음엔 좀 과한 듯싶었는데 보면 볼수록 쿨하고 세련된 느낌입니다. 직렬 4기통 디젤 터보 1,749cc 150마력 34.6kg.m CVT 14.2km/l(도심 12.9 고속도로 16.1) 차량가격: 3,380만 원(RE 시그니처 옵션 제외) 전장 4,675mm 전폭 1,845mm 전고 1,670mm 축거 2,705mm 1.7리터 디젤 엔진에 19인치가 다소 부..
더 뉴 코나, 코나 페이스리프트, 코나 n 라인 시승기입니다. 기존 디젤 엔진을 없애고 가솔린과 하이브리드로 돌아왔지요. 프론트 디자인은 일반형과 차별화를 두고 있는데요,, 잠시 잠깐 람보르기니 우르스가 스쳐 지나가기도 하는 디자인 입니다^^ 스마트 스트림 가솔린 1.6 터보 1,598cc 198마력 28.0kg.m 7DCT 11.6km/l (도심 10.6 고속도로 13.0) 기존 프로젝션 타입 헤드램프는 MFR 타입으로 변경되었고요~ DRL 역시 좀 더 부드럽게 다듬었습니다. (약간 고급진 느낌이랄까요?) 전장 4,215mm 전폭 1,800mm 전고 1,565mm 축거 2,600mm 235-45-18 휠은 쭉쭉 뻗은 스타일이면 좀 더 커 보이고 스포티한 맛을 잘 살릴 수 있지 않을까 싶습니다. 옵션으..
투싼, 신형 투싼, 투싼 풀체인지, 투싼 하이브리드 단박 시승입니다. 우선 컬러부터 보실까요? 신형 투싼 컬러 추천 아마존 그레이 타이탄 그레이 크림슨 레드 화이트 크림 팬텀 블랙 쉬머링 실버 어떠세요? 저는 실물로 보니깐 아마존 그레이가 가장 이쁜 것 같습니다. 실내는 인디고가 좋은데 또 의외로 브라운도 블랙과 투톤이라서 이쁘고 실용적으로 보였습니다. Smartstream G1.6T 하이브리드 1,598cc 엔진출력 (PS/rpm) 180 / 5,500 최대토크 (kg.m/rpm) 27.0 / 1,500 ~ 4,500 모터출력 (kW) 44.2 모터토크 (Nm) 264 시스템 최고출력 (PS/rpm) 230 / 5,500 연료탱크용량 (ℓ) 52 자동 6단 18인치(빌트인켐) 15.8km/l 도심 16..