주니라이드

스포티지 풀체인지, 스포티지 하이브리드 시승기입니다. 스포티지 신형의 파격적인 전면 디자인은 실물로 보니 더욱 강하게 느껴지네요. 스포티지 하브리드 가격은 시승 차량 기준으로 4,289만 원(옵션 포함)입니다. 시그니처 그래비티 2WD 오토 프리미엄+빌트인캠+크렐사운드+선루프+모니터링 외장: 스노우화이트펄 내장: 네이비+그레이 스포티지 nq5의 디자인은 뻔하고 밋밋하면서 그냥 막연하게 트렌드 따라가는 것보다 지금처럼 기아자동차 만의 개성 강한 모습이 저는 더 의미있고 좋습니다. 스마트 스트림 터보 하이브리드 1.6turbo Hybrid 1,598cc 180ps 27.0kg.m 44.2kW 264Nm 6speed 16.3km/l 도심 16.6 고속 15.8 스포티지 하이브리드 제로백은 약 7.6초입니다. ..

K9 페이스리프트 올 뉴 K92021년형 마스터즈 AWD 시승기입니다. 기존 K9에서 앞뒤 디자인을 바꾸고 실내 상품성을 개선한 모델이지요. V6 3.8가솔린 3,778cc 315마력 40.5kg.m 자동8단 8.2km/l -도심: 7.2 -고속: 10.0 5등급 전장 5,140mm 전폭 1,915mm 전고 1,490mm 축거 3,105mm 19인치 스퍼터링 휠 전륜 245-45-19 후륜 275-40-19 리어 디자인에 호불호가 있으나 저는 괜찮아 보이더라고요. 테일램프 디테일 때문인 듯싶기도 하고... 대형 세단답게 트렁크 공간도 좋습니다. 바닥에 펑크수리킷과 배터리가 자리잡고 있고 전동 트렁크는 안쪽에 버튼으로 닫을 수 있습니다. 기존 디자인을 좋아하시는 분들이 많지만 역시 차는 신차가... 무조건..

카니발 끝판왕, 카니발 하이리무진 4인승 모델이 출시되었습니다. 기존에 운영 중인 카니발 라인업에 카니발 하이리무진 기반 최고급 모델인 4인승 모델이 추가되었습니다. 외관에서의 차이는 카니발 하이리무진과 크게 다르지 않습니다. 언뜻 보이는 곳보다 이 차는 보이지 않는 곳에 차이가 어마어마하죠^^ 보시면 이렇습니다. 제대로된 4인승!! vvvip를 위한 단 하나의 선택이 되지 않을까요? 아.. 정말 이런 차 뒤에타고 출퇴근해야 성공한 인생인데 말이죠... 4인승 모델에는 신규 적용된 후석 리무진 시트와 7인치 터치식 통합 컨트롤러, 냉온컵홀더, 스마트폰 무선 충전, 전용 테이블.... 발마사지기까지 있는거 아시죠^^ 뒷좌석에 모든 것이 집중되어 있는 느낌입니다. 시트도 그냥 일반 시트가 아닌 프리미엄 릴렉..

깅기아자동차의 대표적인 볼륨 모델, 스포티지 풀체인지의 사전계약이 시작되었습니다. 스포티지 nq5는 전에 없던 과감한 선들이 디자인의 독창성을 배가시키는 매우 독특한 모습인데요, 독특함과 익숙함이 공존하는 오묘한 프론트 디자인은 얼른 실물을 확인해봐야겠습니다! 그러면서도 곳곳에 기아자동차의 다지인 포인트는 잊지 않고 유지하고 있습니다. 최근 출시된 차량들 중에서 가장 파격적인 다자인이 아닐까 생각해 보고요, 6년 만에 풀체인지라서 더욱 그 변화가 크게 다가옵니다. 신형 스포티지의 3세대 신규 플랫폼 기반의 섀시는, 전장 4,600mm(+175mm) 전폭 1,865mm(+10mm) 전고 1,660mm(+25mm) 축거 2,755mm(+85mm) 각각 기존 차량보다 커졌는데요, 전장과 더불어 휠베이스가 넉넉..

더뉴 k9, k9 페이스리프트가 출시되었습니다. 풀체인지가 이닌 페이스리프트고요. k9 가격은, 3.8 가솔린: 플래티넘 5,694만 원 / 마스터즈 7,137만 원 3.3 터보 가솔린 플래티넘 6,342만 원 / 마스터즈 7,608만 원(개소세 3.5%) 그릴이 크고 헤드램프가 작은 건 K8에서도 보였던 향후 기아자동차 디자인 방향성 같아요. 암튼 실물로 보니 꽤나 근사해 보입니다. 측면 비율이야 워낙 좋습니다. 전장(mm) 5,140 전폭(mm) 1,915 전고(mm) 1,490 축거(mm) 3,105 19인치 휠 타이어는 디자인이 참 좋습니다. 측면은 기존 그대로에 휀더 쪽 장식이 추가되었네요. 일반형 썬루프입니다. 화이트 컬러에 밝은 베이지, 너무 잘 어울리죠. 소재가 참 고급스럽고 촉감이 좋습니..

기아자동차 더뉴 K3 GT 시승기입니다. K3 GT 페이스리프트 모델이죠. 전면부 디자인은 더뉴 K3 세단보다 좀 더 포인트에 힘을 준 모습입니다. 그릴과 범퍼 하단에 레드 포인트! 시원한 제로백 달리기 성능부터 보시죠^^ 더뉴 K3 GT 제로백 약 6.81초 정도 나오네요. 더뉴 k3 gt 제로백은 약 6.81초 정도 나오네요^^ 1.6 가솔린 터보(GT) 구성이고요. 더뉴 k3 GT 차량 가격은, 시그니처 2,582만 원 옵션 360만 원 2942만 원 외장 컬러는 스노우 펄 화이트였네요. 직렬 4기통 직분사 터보 T-GDi 1,591cc 204마력 27.0kg.m 7DCT 11.9km/l(도심 10.7 고속 13.6) 전장 4,515mm 전폭 1,800mm 전고 1,440mm 축거 2,700mm 스..

6년 만에 풀체인지 되는 기아 브랜드의 대표 준준형 SUV 스포티지입니다. 스포티지 풀체인지 스포티지 nq5 2015년 출시 이후 5세대 모델로 풀체인지 되는 이번 스포티지는 더욱 치열해진 SUV 시장에서 좋은 반응을 기대할만해 보이네요. 신형 스포티지는 큼직한 라디에이터 그릴과 날카로운 LED 램프로 강인한 이미지가 부각됩니다. 자연적인 느낌, 현대적인 감성이 조화된 역동성을 강조하는 디자인이라고 합니다. 그래서 그런지 어색함이 느껴지는 거부감은 처음 봤을 때 들지 않네요. 운전자 중심의 레이아웃에 최신 기능을 적극적으로 적용한 실내는 고급감과 개성이 강한 편입니다. 컬러 조합도 왠지 트렌디해 보이고요. 12.3인치 모니터 두개가 나란히 펼쳐지는 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용되어 국내 준준형 SUV..

기아자동차 순수 전기차 EV6가 소개되었습니다. EV6 GT와 EV6, 이렇게요. 차와 이성친구는 꼭 실물을 보라고 하던가요? 이번에도 역시나 였습니다! 사진으로 봤던 어색함은 찾아볼 수가 없죠! 전기차에서 이런 스포티함, 이제는 익숙하죠! 기아자동차에서 제대로 준비한 듯합니다. 타이어 사이즈는 255-40-21입니다. 충전은 리어 쪽에서 진행되는데요, 위치가 먼저 출시된 현대자동차 아이오닉 5와 같네요. 같은 EGMP 플랫폼을 공유해서 그런가봐요. GT 버전의 시트는 버킷 타입입니다. 편안함과는 다소 거리가 있지만 스포타함은 최고죠! 전기차가 스포티하면 또 어마어마 하거든요. GT 모델다운 포인트 너무 좋지 않나요? 스포츠 드라이빙을 즐길 수 있는 전기차이지만 뒷좌석 공간도 포기할 필요가 없죠. 바닥은..

기아자동차, K9 페이스리프트, 신형K9, 더뉴K9이 출시되었습니다. 전면부 디자인은 헤드램프와 그릴이 바뀌다 보니 완전 새로운 느낌으로 다가오는데요, 큼직한 그릴과 수평으로 여유있게 자리잡은 범퍼 하단, 거기에 최근 출시된 K8부터 보이기 시작한 작과 날렵한 헤드램프! 아마도 이 구성이 향후 기아자동차 디자인 지향점이 아닐까 싶네요. 더뉴9 제원은 그림과 같고요... 복합 연비가 최대 9km까지는 나오네요^^ 전측면에서의 느낌은 아무래도 풀체인지가 아니다 보니 기존 K9 느낌이 많이 나고요. 다시 봐도 작고 날렵한 헤드램프는 전체적으로 차량을 강하고 세련된 이미지로 바꾸는데 한 몫 단단히 하는 듯싶습니다. 새롭게 디자인된 휠도 잘 어울리고요. 실내에서 눈에 띄는 것은 일단 두 가지, 새롭게 적용된 기아..

기아자동차 K8 하이브리드 시승기입니다. 시그니처 트림에 컬러는 화이트입니다. K8 그릴 부분이 어우둔 계열 컬러에서 느끼지 못했던 약간의 어색함이 느껴지기도 합니다. 그렇다고 하더라도 여전히 신박한 디자인 포인트들은 유효했습니다. 범퍼와 그릴을 일체형으로 구성한 디자인은 그 참신함에 있어서 높은 점수를 주고 싶네요. 직렬 4기통 가솔린 1,598cc 180ps / 27.0kg.m 44.2KW / 264Nm 자동 6단 16.8km/l(도심 16.6 고속 16.9) ​K8 하이브리드 차량 가격 : 4,287만 원(시그니처, 옵션 제외) 전장 5,015mm 전폭 1,875mm 전고 1,455mm 축거 2,895mm 시승 차량은 18인치 사양으로 타이어 사이즈는 245-45-18입니다. 파노라마 타입 선루프는..