주니라이드

겨울답지 않게 따뜻했던 주말 낮시간 쉐보레 트래버스 페이스리프트 모델을 만나려고 더 K 서울호텔 야외 주차장으로 향했습니다. 언제 이런 부스가 생긴 거죠? 보다 차분해진 모습의 트래버스 페이스리프트. 방역조치 먼저... 그리고 등록 확인을 했습니다. 한국지엠 안 부장님의 인사 말씀과 간단한 설명으로 본 행사는 진행되었습니다. 제가 배정 받은 차량은 트래버스 하이컨트리입니다. 컬러는 하이컨트리 트림에서만 선택 가능한 블랙체리(GLR)입니다. 트래버스 제원은, V6 3.6 3,564cc 314ps 36.8kg.m 9speed(하이드라매틱) 8.3km/l -도심 7.1 -고속 10.3 전장 5,230mm 전고 1,780mm 전폭 2,000mm 축거 3,073mm 2,090kg 255-55-20 서스펜션은 전륜..

드디어 국내에서 만나게 된, 뉴 포드 브롱코 런칭 행사장에 다녀왔습니다. 과거와 현재 그리고 미래가 하나의 모델에서 잘 어우러져 있는 듯싶습니다. 브롱코 제원은, V6 2.7 Ecoboost 2,694cc 314ps 55kg.m 4WD 10 speed 8.2km/l LED 헤드램프 디테일 상당하죠! 귀염귀염하면서도 나름 터프한 느낌입니다! 전장 4,810mm 전폭 1,930mm 전고 1,845mm 축거 2,950mm 포드 브롱코 가격은 6,900만 원입니다. 휠은 17인치로 타이어는 255-70-18가 매칭되어 있습니다. 후면부 디자인은 더욱 터프해서 본격적인 오프로더의 느낌이 강합니다. 스페어 타이어는 외부에 노출되어 있고 테일램프는 LED 구성입니다. 테일게이트는 2단으로 나눠져 있는데요. 철판 부분..

그랜드 체로키 L 간단 시승기입니다. 어딘가 다소 아쉬웠던 디자인은 그랜드 체로키 L을 출시하면서 진중하고 멋스럽게 변했습니다. V6 3,504cc 286ps 35.1kg.m 자동8단 7.7km/l 지난달 23일 출시된 그랜드 체로키 L은 두 가지 트림이 판매되는데요, 그랜드 체로키 L 가격은, 오버랜드 7,980만 원 / 서밋리저브 8.980만 원입니다. 가격 책정은 적절하게 잘 된 듯싶네요. 과한 기교보다는 기본기에 충실한 디자인은 큼직한 SUV를 원하는 소비자의 요구를 정확히 반영한 듯싶구요. 실내에서 약세를 보이던 기존 미국차와 달리 충분한 경쟁력을 갖춘 듯싶습니다. 어색하지도 못나지도 않았어요. 공기역학보다는 깔끔한 디자인에 좀 더 초첨을 둔 모습이죠! 전장 5,220mm 전폭 1,975mm 전..

즐거운 주말 캐딜락 코리아에서 진행하는 무비 나잇 인 부산 행사에 참여하기 위해 이른 아침 고속도로에 올랐습니다. 이른 아침이었지만 고속도로에는 차들이 생각보다 많네요! 2.0L 직분사 가솔린 트윈스크롤 터보 엔진은 최고출력 238 마력, 최대토크 35.7kg•m, 9단 변속기를 사용해서 비교적 낮은 rpm에서 기준 속도에 도달합니다.(연비와 소음/진동에 유리하죠!) 간만에 장거리 주행이라서 중간중간에 휴게소를 들려서 쉬엄쉬엄갔습니다. 액티브 스포츠 섀시(Active Sport Chassis)와 CDC(Continuous Damping Control) 서스펜션을 적용 동급 최고 수준의 승차감을 제공해줍니다. 거기에 트윈 클러치 올 휠 드라이브 Twin-Clutch All-Wheel Drive) 시스템을 ..

언제 어디서나 주목받고 당당한 대장 SUV 캐딜락 에스컬레이드 시승기입니다. 1998년 1세대 이후 등장한 현 모델은 5세대로 4세대 이후 7년만 풀체인지입니다. 캐딜락 에스컬레이드 가격은 1억 5,357만 원(개소세 3.5%)입니다. 트림은 시승 차량인 스포츠 플래티넘과 프리미엄 럭셔리 플래티넘 두 가지입니다. 수직을 강조한 램프 디자인은 캐딜락의 웅장하고 담대한 이미지를 잘 살려주네요. V8 6.2 6,162cc 426ps 63.6kg.m 10speed 6.5km/l (도심 5.8 고속 7.8) 자동차보다는 로봇에 가까운 느낌이지만 비슷비슷한 디자인 트렌드를 따라가기보다는 캐딜락 에스컬레이드만의 전통을 계승하는 모습이 보기 좋은 듯싶네요. 전장 5,380mm 전폭 2,060mm 전고 1,945mm 축..

캐딜락 XT4 시승기입니다. GM의 럭셔리 SUV 라인업의 막내죠^^ XT4 가격은 5,531만 원 시승 차량 컬러는 Crystal White Tricoat​ 2.0L 4기통 터보 엔진 1,998cc 238ps 35.7kg.m AWD 자동9단 10.0km/ℓ 도심 8.8 고속 11.8 전장 4,595mm 전폭 1,880mm 전고 1,610mm 축거 2,779mm 더블 스포크 타입 별모양 휠은 차량 디자인에 잘 어울리고 세차도 편해보여요! 타이어는 앞뒤 동일한 사이즈로 245-45-20가 매칭됩니다. 후측면에서 보면 단순한 선들이 깔끔한 이미지를 보여줍니다. 위쪽으로 갈수록 좁아지는 디자인은 수직을 적극 활용한 테일램프와 아주 잘 어울리죠. 요즘 보기 드문 직관형 듀얼 머플러, SPORT라는 트림에 잘 어..

신형 캐딜락 에스컬레이드 런칭 행사에 다녀왔습니다. 장소는 캐딜락 하우스 서울! 캐딜락 에스컬레이드 신형은 국내에는 2가지 트림이 소개되는데, 내외관 소재 차이가 있고 가격과 기본기는 같습니다. 프리미엄 럭셔리 플래티넘 스포츠 플래티넘 대장다운 카리스마는 여전했고요. 스포츠 플래티넘 모델은 피아노 블랙 포인트가 곳곳에서 보입니다. 휠도 약간 어두운 투톤으로 마무리되어 있는데요, 덕분에 좀 더 스포티하고 세차도 편해 보였습니다 각진 분위기의 리어는 세로형 테일램프가 날카로운 개성을 더해줍니다. 살짝 스모크 타입에 투명 테일램프 커버는 이색적인 분위기를 연출하고요. 실내는 밝은 톤이 화사하고 고급지죠. LG에서 만들었다는 38인치 OLED 파노라마 디스플레이! 다른 건 안 보이고 오로지 디스플레이만 보입니다..

뉴 포드 익스플로러 플래티넘, 익스플로러 플래티넘 시승기입니다. 외관에서는 2.3 에코부스트 모델과 큰 차이는 없고 새틴 알루미늄 마감 그릴 등 일부 포인트가 다릅니다. 물론 잘 보이지 않는 연료탱크도 살짝 크죠^^(2.3 모델: 73리터, 3.0모델: 82.5리터) V6 3.0 EcoBoost 2,956cc 370ps 54kg.m 10speed 8.3km/l(도심 7.2 고속 10.2) 제로백도 확인해볼까요? 힘 좋은 V6 3.0 에코부스트 엔진과 10단 자동기어 덕분에 제로백은 약 6.70초 정도 됩니다. 큰 덩치와 차량의 무게를 감안하면 상당한 기록이죠^^ 전장 5,050mm 전폭 2,005mm 전고 1,780mm 축거 3,025mm 익스플로러 플래티넘 차량 가격은 6,760만 원(개소세 3.5%)..

국내 자동차시장에 다변화가 가속되면서 드디어 리얼 오프로더가 등장했습니다. 포드 레인저 랩터 그리고 포드 레인저 와일드 트랙. 장소는 영종도에 있는 재미진 곳에서 진행되었습니다. 포드 레인저 랩터, 레인저 와일드트랙 오프로드 주행 일단 짧은 동영상 현장스캐치 가볍게 보고 가시죠^^ 터프한 차량 이미지에 맞는 장소와 실내 분위기가 인상적이죠. 코로나 방역 수칙을 정말 철저히 지키더라고요! 일단 와일드 트랙부터 보실까요? 파워 트레인은 랩터, 와일드 트랙 모두 같습니다. 2.0 바이터보 디젤 213마력 51.0kg.m 10단 자동 10.0km/l(와일드트랙) 8.9km/l(랩터) 포드 레인저 차량 가격은, 와일드 트랙 4,990만 원 랩터 6,390만 원 전장 5,490mm 전고 1,850mm 전폭 1,87..

컴팩트 럭셔리라고 하면 왠지 어색하고 이율배반적으로 보이기도 하죠. 하지만 딱 그런 컨셉의 차량이 등장했습니다. 캐딜락 XT4 XT4의 등장으로 이제 국내 시장에 캐딜락 SUV 라인업이 모앙새를 제대로 갖춰가는 듯싶네요. 컬러는 화이트부터 레드까지 총 7개 컬러를 선택이 가능합니다. 캐딜락 XT4 컬러 몇 가지 보여드려보면,, Infrared Tintcoat Autumn Metallic Twilight Blue Metallic Crystal white tricoat Stellar Black Metallic 과감한 그릴과 DRL은 멀리서 보더라도 캐딜락의 고급스러움 독창적인 느낌을 아주 잘 담아내고 있습니다. 직렬 4기통 트윈 스크롤 가솔린 터보 1,998cc 238마력 35.7kg.m 자동9단 10.0k..