주니라이드

투싼 가솔린 1.6 터보 시승기입니다. 인스퍼레이션 트림에 쉬머링실버 컬러고요. 투싼풀체인지 전에 없던 파격적인 디자인은 이제 뇌이징이 완전히 끝났습니다. 투싼 2021년형 프론트 DRL도 파격적이지만 테일램프가 확실히 보면 볼수록 개성 강하고 도전적으로 보입니다. 물론 적응이 끝나서 이뻐보이기도 하고요^^ 그릴에 큼직하게 자리 잡은 DRL은 그랜저에서는 좀 어색했는데 투싼에서 좀 더 과감해지고 자연스러워졌네요. I4 1.6 T-GDi 180ps 27.0kg.m AWD 7DCT 11km/l(도심 10.2 고속 12) 제로백 : 약 8.69 전장(mm) 4,630 전폭(mm) 1,865 전고(mm) 1,665 축거(mm) 2,755​ 인스퍼레이션 전용 19인치 휠이 적용되어 있고 타이어 사이즈는 235-5..

올해 마지막으로 소개되는 제네시스 신차 제네시스 GV70을 시승했습니다. 3.5 터보 AWD 모델 입니다. 제네시스 gv70 시승에 앞서 무광 컬러들이 정말 궁금했는데 제가 참여한 시간대에는 유광 컬러 8종이 모두 있었습니다.(총 12종: 유광 8 / 무광 4) gv70 색상 사진들 좀 볼까요^^ 카본메탈(N5M) 세빌실버(SSS) 바로사버건디(BJK) 비크블랙(PH3) 우유니화이트(UYH) 마우나레드(RJK) 카디프그린(HT7) 로얄블루(RY5) 컬러도 있었는데 사회적 거리두기를 지키느라 사진에 담지 못했네요.. 부드러운 첫인상은 누구라도 시선을 주기에 충분한 모습입니다. 크레스트 그릴과 4점식 헤드램프가 이렇게 잘 어울렸나요^^ 제네시스gv70가격은 시승 차량 기준으로 7,350만 원입니다.(3.5 ..

더 이상 중형 SUV에서 '힘이 없다, 힘이 부족하다'라는 얘기는 안 나올 듯합니다. 싼타페 가솔린, 싼타페 가솔린 2.5 터보. 싼타페 가솔린 시승 차량은요~ 트림: 캘리그래피 외장: 팬텀 블랙 내장: 카멜 컬러 차량가격: 4,542만 원(옵션 포함) 옵션: 크랠, 썬루프, 빌트인캠, 플래티넘3, 파킹어시스트2 게임 캐릭터를 닮았다는 프론트는 과감한 그릴 덕분이 아닐까 싶습니다. 풀 LED 헤드램프는 이전보다 많이 밝거나 하기보다는 초점이 보다 명확했습니다. 이글아이 DRL은 참신한 시도로 보고요. Smartstream G2.5T-GDi 2,497cc 281ps 43.0kg.m 8DCT 9.5km/l(도심 8.6 고속 10.9) 제로백: 약 6.69초 전장 4,800mm 전폭 1,910mm 전고 1,7..

국내 생산 펀카 중에서 고성능 반열에 당당히 이름을 올린 첫 번째 카는 벨로스터n 입니다. 하지만 수동 기어만 존재하다 보니 저변 확대에는 다소 아쉬웠던 건 사실입니다. 저 역시도 달리는 건 좋아하지만 도심 주행에서 클러치를 사용하려면 솔직히 많이 부담스러웠거든요. 기다리고 기다리던 벨로스터N. 자동 기어 버전, 벨로스터n DCT를 시승했습니다.(진즉 나왔어야 했어요!!) 아시겠지만 외관에서 차이는 없고요... N전용 2.0T-GDi 1,998cc 275마력 36.1kg.m 10.2km/l(도심 8.9 고속도로12.3) 전장 4,265mm 전폭 1,810mm 전고 1,395mm 축거 2,650mm 1,460kg (수동 1,415) 19인치 n퍼포먼스 휠은 보기에도 좋지만 강성이나 무게에서도 합격이죠!! ..

제네시스 GV70 3.5 터보 스포츠 모델을 직접 구경하고 왔습니다. 크레스트 그릴이 생각보다 크게 자리 잡고 있어 스포티 하면서도 고급스럽고 웅장한 맛이 있습니다. 이제는 현대자동차의 고급 브랜드로 확실히 자리 잡은 느낌이고요. 가솔린 3.5 터보 3,470cc 380마력 54.0kg.m AWD 8.6km/l 크럼셀 느낌으로 본닛을 마감했는데요. 헤드램프와 그릴이 만나는 끝부분 마무리가 좀 아쉽습니다. 어쩌면 처음 시도이다 보니 어색하게 느끼는 것 같기도 해서 일단 좀 더 지켜보는 게 좋을 것 같습니다. 과감한 인테이크 디자인은 스포츠 모델 다운 느낌을 잘 살려줍니다. (측면 사진은 2.5 터보 블랙 컬러 입니다) 전장 4,715mm 전폭 1,910mm 전고 1,630mm 축거 2,875mm 21인치 ..

가장 진보한 도심형 럭셔리 SUV라는 주제로 드디어 제네시스gv70이 출시되었습니다. 최종 단계 디자인 실물을 미리 봤고 엠바고로 사진과 영상을 공개하지는 못하지만 이미 2.5 터보 모델을 시승해서 더욱 기대감이 크고 할 말이 많은 차량이기도 합니다^^(시승기는 12월 19일 00시 이후에 오픈할게요~) 이미 제네시스 gv70 사전예약은 뜨거웠죠. 기존 제네시스 디자인을 한 번 더 업그레이드해서 복잡한 기능을 세상 깔끔하게 정리했는데요, 그러면서도 고급감은 잃지 않았습니다. 실물은 사진이나 영상보다 훨씬 크게 느껴지고 특히 넓이가 아주 안정감 있어 보입니다. 대형 크레스트 그릴이나 2줄 DRL 등은 여전히 유효하고요. 제네시스 gv70 색상은 제네시스 라인업답게 독특한 컬러를 구성했더라고요. 진짜 어색했..

투싼 풀체인지, 신형 투싼 하이브리드 시승기입니다. 아직까지 호불호가 나뉘긴 하지만, 낮이나 밤이나 파격적이면서 개성 강한 프론트 디자인이 상당히 인상적입니다. 리어 역시 테일램프의 파격 디자인이 시선을 끌기에 충분하고요^^ 그릴 안쪽으로 DRL이 파고 드는 건 IG 그랜서 신형부터인데, 이제 자리를 잘 잡아가는 듯싶습니다. Smartstream G1.6T 하이브리드 1,598cc 엔진 180ps / 27.0kg.m 모터 44.2kW / 264 Nm 시스템 출력 230ps 자동 6단 18인치(빌트인켐) 15.8km/l 도심 16.3 고속도로 15.2 전장(mm) 4,630 전폭(mm) 1,865 전고(mm) 1,665 축거(mm) 2,755​ 휠 타이어는 18인치 사양으로 타이어 사이즈는 235-60-1..

현대자동차 소형 SUV 베뉴 2021년형 모델이 출시되었습니다. 내외관에 큰 변화보다는 상품성 개선에 초첨을 둔 모델이고요. 최상위 트림인 플럭스의 핫스템핑 라디에이터 그릴은 최근 출시된 팰리세이드 캘리그래피와 기본 디자인 패턴은 같네요^^ Smartstream G1.6 1,598cc 123ps 15.7kg.m IVT 13.3km/l 도심 12.4 고속 14.7 전장 4,040mm 전폭 1,770mm 전고 1,585mm 축거 2,520mm 타이어 사이즈는 205-55-17 입니다. 더 데님/초크 화이트 투톤 컬러는 옵션이지만 가장 잘 어울리는 듯합니다. 어떤가요? 이쁘죠ㅋㅋ 작지만 안정감 있는 후면부 디자인은 소형이지만 SUV다운 모습이고요. 트렁크 공간은 현대자동차라고 생각하면 다소 아쉬울 수도 있지만..

캠핑과 차박이 더욱 유행하는 요즘 컨버젼 차량에 대한 관심은 그 어느때 보다 높습니다. 컨버젼 전문기업 헤리티지에서 4세대 카니발 3종을 출시했다고 해서 그 현장에 다녀왔습니다. 장소는 광진구에 위치한 헤리티지 서울 모닝캄 라운지 입니다. 입구부터 북적이는 걸 보니 제대로 찾아왔나 봅니다. 퇴근 후 부지런히 가서 시작 직전에 겨우 도착했네요.. 일단 준비된 케이터링부터 간단히 먹었습니다^^ 헤리티지 대표님의 차량 설명과 지금까지 달려온 길을 들을 수 있었습니다. 포스트 코로나 시대에 다재다능으로 변모하는 라이프 스타일과 고객의 요구에 맞는 최적의 솔루션을 제공하는 프리미엄 모빌리티 토탈 서비스를 지향한다고 합니다. 이어지는 관계자 분의 설명,, 세련된 스타일과 남다른 품격으로 모두의 시선을 사로잡는 헤리..

제네시스 g80 풀체인지 시승기입니다. g80 2.5터보가 가장 궁금하긴한데, 일단 3.5터보 AWD 풀옵션 모델을 경험했습니다. 나름의 고배기량답게 시원스러운 g80의 제로백은 가볍게 5초대를 기록했습니다. GV80보다도 완성도가 높아 보이는 디자인은 많은 사람들의 관심과 시선을 끌기에 충분한 모습입니다. 안정적인 HDA2에서는 고속도로 주행시 자동차선변경도 지원해 줍니다. 외장 컬러 : 포르토레드 (NA1) 진심 인정하는 디자인 입니다. 국산차에서 이렇게 멋지고 고급스러움을 느끼게 될 줄은 몰랐네요^^ V6 T-GDI turbo 3,470cc 380마력 54.0kg.m 8.4km/l(도심 7.3 고속도로 10.3) 자동 8단 AWD 전장 4,995mm 전폭 1,925mm 전고 1,465mm 축거 3,..