올 뉴 혼다 파일럿, 혼다 파일럿 시승기입니다. 기존 보다 담대한 느낌과 선 굵은 디자인은 확실히 좋아진 모습과 최근 혼다 차량들의 공통된 디자인이기도 하지요. 혼다 파일럿 제원은, V6 i-VTEC 3,471cc 289ps 36.2kg.m AWD 10speed 8.4km/l -도심 7.4 -고속 10.0 시승 차량 컬러는 Modern Steel Metallic 입니다. 전장 5,090mm 전폭 1,995mm 전고 1,805mm 축거 2,890mm 휠은 20인치로 타이어 사이즈는 255-50-20 입니다. 약간 올드해 보이던 모습은 완전히 사라졌구요.. 잘 다듬어진 전후면 디자인과 헤드램프, 테일램프 덕분에 세련된 이미지가 강해졌죠. 캡리스 타입 주유구는 사용해보면 정말 편했습니다^^ 혼다 파일럿 가격..
혼다 CRV 하이브리드 시승기입니다. 6세대 풀체인지 모델이구요. 선 굵은 디자인은 파일럿 그리고 CRV에서 공통적으로 느껴지는 부분으로 혼다 SUV 라인업 디자인의 강조점들을 가늠할 수 있게 해줍니다. 혼다 CRV 제원은, I4 1,993cc 147ps 18.6kg.m EV 184ps 34.0kg.m e-CVT AWD 14.0km/l -도심 14.6 -고속 13.4 전장 4,705mm 전폭 1,865mm 전고 1,690mm 축거 2,700mm 235-55-19 블랙 하이글로스 휠은 휠 세척 시 부담이 적을 듯싶구요. 캡리스 타입 주유구는 사용해보면 정말 편하죠. 어딘가 아쉬웠던 후면부 디자인은 6세대 풀체인지 모델에서 완전히 사라졌어요. 안정감 있고 강인한 느낌이 너무 좋습니다. 머플러는 조수석 뒤쪽만..
툴레 루프 텐트와 함께한 혼다 오딧세이 시승기 입니다. 단순한 라인으로 구성된 디자인은 오래 봐도 질리지 않고 무난한 스타일이죠. 혼다 오딧세이 제원은, V6 i-VTEC 3,471cc 284ps 36.2kg.m FWD 10speed 9.0km/l -도심 7.7 -고속 11.2 전장 5,235mm 전폭 1,995mm 전고 1,765mm 축거 3,000mm 2,090kg 휠은 19인치로 타이어는 235-55-19를 장착하고 있습니다. C 자형 테일램프는 낮고 넓은 차체를 좀 더 안정감 있어 보이게 해주고요. 3열을 활용하더라도 트렁크 공간의 여유가 좋은 편입니다. 깊은 바닥은 골프 클럽백을 세로로 여유있게 수납할 수 있고요. 3열을 사용하지 않을 때는 바닥에 접어 넣어 평평한 공간활용이 가능합니다. 3열..
기본기와 내구성이 좋기로 소문난 혼다 어코드. 그중 강력한 2모터 기반 하이브리드시스템을 갖춘 모델, 바로 혼다 어코드 하이브리드 입니다. 낮고 날카로운 느낌의 프론트는 무게 중심도 낮게 깔리는 인상을 주죠. 혼다 뉴 어코드 하이브리드 둘러보기입니다. 일단 전체적으로 한번 둘러보고 가시죠^^ 직렬 4기통 VTEC 1,993cc 145 / 184 17.8 / 32.1 시스템 출력 215ps e-CVT 17.5km/l(도심 18 고속 17) 혼다 어코드 하이브리드 가격 : 4,570만 원 크롬 장식의 프론트 그릴 중앙에는 친환경 하이브리드 모델임을 암시하는 푸른색 테두리가 인상적인 엠블럼이 자리합니다. 전장 4,905mm 전폭 1,860mm 전고 1,450mm 축거 2,830mm 이번 모델 외관에서 가장 맘..
강력한 2모터 시스템 기반의 하이브리드 시스템을 갖춘 혼다 CR-V 하이브리드 시승기입니다. 볼륨감 있는 프론트 디자인에는 블루 컬러의 테두리로 마무리된 혼다의 엠블럼이 큼직하게 자리 잡고 있고요. 순둥순둥한 이미지보다는 강인하고 개성 있는 모습이죠. 직렬 4기통 VTEC 1,993cc 145 / 184 ps 17.8 / 32.1 kg.m 엔진+모터 215ps e-CVT 14.5km/l(도심 15.3 고속 13.6) 혼다 crv 하이브리드 가격 4,770만 원(투어링 4륜구동 기준) 전장 4,630mm 전폭 1,855mm 전고 1,690mm 축거 2,660mm 본닛에서 루프까지 이어지는 라인이 SUV보다는 승용차에 가까울 정도로 매끈하고 유려한 편입니다. 하이브리드 차량이지만 휠은 19인치, 덕분에 외관..
혼다 어코드 2.0터보 스포츠 시승기입니다. 낮고 긴 본닛은 확실히 안정감이 있고 스포티한 외관을 보여주는 것 같습니다. 그릴에 크롬을 많이 사용했지만 다크 크롬을 적용해서 저렴해 보이거나 과한 느낌은 없었습니다. 직렬 4기통 가솔린 터보 1,996cc 256마력 37.7kg.m 자동 10단 10.8km/l 일본의 전통적인 모습들, 사무라이 투구 등이 느껴지면서도 트렌드를 충분히 반영한 디자인은 개성 있고 완성도 높아 보입니다. 전장 4,890mm 전폭 1,860mm 전고 1,450mm 축거 2,830mm 2리터 중형 세단에 19인치가 적용되었는데요, 휠 디자인도 더욱 커 보이는 형상입니다. 타이어 사이즈는 235-40-19입니다. 후면부 디자인에 대해서 말이 좀 있는데요, 저는 안정감 있어 보이고 넓어..