적당한 크기와 각진 외모로 2~30대 여성분들의 많은 관심을 끄는 차, 볼보 XC40 리차지 입니다. 2023 볼보 XC40 리차지는 박스카의 인기는 최근까지 계속 되는데요, 과하지 않는 디자인과 경쟁력 있는 크기 덕분에 다양한 연령층의 관심을 받는 차량이죠. 볼보 XC40 리차지 제원은 트윈모터 AWD 리튬이온 78kWh 300kw 660Nm 408ps 67.8kg.m 제로백 4.9초 max 180km/h 1회충전 337km 3.9km/kWh -도심 4.2 -고속 3.6 전장 4,425mm 전폭 1,875mm 전고 1,635mm 축거 2,702mm 2,160kg 외관에서 보면 번호판, 그릴 그리고 C필러에 리차지 레터링에서 차이가 있죠 주유구 자리에 위치한 충전구는 가솔린 차량 기반의 전기차에서 매우 ..
폴스타, 볼보자동차와 지리홀딩스의 제휴를 통해 만들어진 스웨덴 프리미엄 전기차 전문 브랜드입니다. 2022년 1월 18일 국내 시장에 폴스타 2 모델이 먼저 출시 될 예정이지요... 이런 볼보 폴스타 2를 우연히 발견 했는데요! 이건 볼보 신형이라고 해도 될 정도로 볼보 느낌이 아주 강합니다^^ 물론 앰블럼을 확인하면 당연히 아니지만요! 암튼 토르 망치 타입 DRL부터 볼보에서 많이 보이던 디자인 방식과 라인들이 곳곳에서 보입니다. 휠 디자인이나 브레이크 역시 날카로우면서도 강인한 느낌이구요! 폴스타 2 제원은, 배터리 용량은 78kWh/300kW 싱글모터 231마력 34.2kg.m 듀얼모터 408마력 67.2kg.m 1회 충전 주행 거리 540km C 필러와 뒷좌석 디자인은 볼보 XC40 느낌이 많이 ..
볼보 C40 리차지 런칭 행사가 있었습니다. 장소는 동대문 DDP입니다. 베일에 숨어있는 C40 리차지. 개성 있는 라인이 보이기 시작하죠! 볼보 자동차 코리아 홍보담당 남 과장님 진행으로 시작되었구요. 국내 시장에서 얼마 전부터 급성장하고 있는 볼보 입니다. 드디어 실물을 보게 되는 볼보 C40 리차지! 볼보 C40 리자치 제원은, 트윈모터 사륜구동 리튬이온 78kWh 408ps 67.8kg.m 제로백 4.7초 1회충전 356km 4.1km/kWh XC40보다 살짝 작군요. 전장 4,440mm 전폭 1,875mm 전고 1,595mm 축거 2,702mm 볼보 C40 가격은 6,391만 원입니다. 프렁크도 넉넉했습니다. 전기차에 프렁크 없으면 서운하죠! 사진과 영상에서 다소 어색해 보였던 측후면 라인이 실..
볼보 S90 B6 인스크립션 AWD 시승기입니다. 기존 모델에서 tmap 인포테인먼트가 적용된 상품성 개선 모델입니다. 현대적인 느낌과 고전적이 느낌이 공존하는 디자인은 시간이 지나도 쉽게 질리지 않아서 좋은 것 같아요. 특히 그릴 디테일이 아주 만족스럽더군요. 드라이브e 파워트레인 B6 48V 마일드하이브리드 1,969cc 300ps 42.8kg.m 10kW 4.1kg.m 8단 자동 기어트로닉 0-100km/h 6.6초 10.3km/l (도심 8.8 고속 12.9) 제로백은 약 7.72초를 확인할 수 있었습니다. 제원상 기록보다는 살짝 느렸습니다. (날이 워낙 춥기도 했지만요...-13도) 전장 5,090mm 전폭 1,880mm 전고 1,450mm 축거 3,060mm 보통 숏바디 모델을 이렇게 롱 휠베..
2022 볼보 XC60 부분 변경, 상품성 개선 모델 단박 시승기입니다. 질리지 않는 디자인과 고급스러운 실내는 계약 후 오랜 기간 대기가 이어지는 인기 모델이기도 하지요. 기존에도 볼보의 중형 SUV이자 가장 많은 판매를 올리고 있는 볼륨 모델로 인기몰이 중이었는데요. 2022년형을 새롭게 선보이면서 국내 시장을 위한 특별한 상품성 개선이 있었습니다. SK텔레콤과 협업하여 티맵을 기본으로 하고 NUGU 서비스도 완벽히 적용했더라구요. 이름하여 TMAP 인포테인먼트입니다. 일단 외관에서 달라진 점을 좀 살펴 보면... 범퍼 하단에 디테일이 바뀌었습니다. 크롬으로 입체감을 더하면서 전장도 약 2cm 정도 늘어났고... 앞 유리 중앙 상단에 위치한 카메라와 레이다는 분리되어 레이다가 그릴 뒤쪽으로 옮겨갔습니..
꾸준한 인기로 아직도 계약 후 인내가 필요한 볼보 XC60 B6를 시승했습니다. XC90에서 시작된 볼보의 새로운 디자인 틀을 유지하면서 중형 SUV의 장점을 살린 모습이죠. 드라이브 E 파워트레인 48V 마일드 하이브리드 직렬 4기통 1,969cc 300ps 42.8kg.m 8단 자동 기어트로닉 9.3km/l 도심 8.3 고속 10.9 메르세데스 벤츠를 제외하면 본닛 오픈 각도가 가장 큰 브랜드일 겁니다. 덕분에 정비 용이성이 높죠! 전장 4,690mm 전폭 1,900mm 전고 1,660mm 축거 2,865mm B6 인스크립션 차량에는 20인치 블랙 다이아몬드 컷팅 휠이 적용되는데요, 타이어 사이즈는 255-45-20입니다. 로커패널에는 볼륨감 있게 크롬으로 마무리해서 고급감과 역동성을 잘 살려주고 있..
48V 마일드 하이브리드를 장착하고 시장에 재도전하는 볼보 XC40 B4 인스크립션 입니다. 외관은 기존과 크게 다르지 않고 마일드 하이브리드 시스템을 포함해서 상품성 개선이 있었습니다. 볼보 XC40 B4 가격: 5,130만 원 외장 컬러: 729 Glacier Silver metallic 직렬 4기통 터보(B4) 1,969cc 엔진 197ps/30.6kg.m 모터 10kW/4.1kg.m 제로백 약 8.5초 10.4km/l(도심 9.3 고속 12.2) XC60이 가장 무난하지만 이상하게 정이 가는 디자인 입니다~ 전장 4,425mm 전폭 1,875mm 전고 1,640mm 축거 2,702mm Inscription 19" l 235/50R(모멘텀은 18인치입니다) 주유구는 캡리스 타입이라서 편해요. 루프..
안전은 물론이고 디자인도 좋고 성능도 좋은, 볼보의 중형 SUV XC60 T6 AWD 인스크립션 모델을 시승 했습니다. 1세대에 비해서 확실히 달라진 내외관은 물오른 볼보의 디자인을 대변하는 듯싶습니다. 토르 망치가 연상되는 LED 타입 액티브 헤드램프는 야간 시야가 매우 좋은 편으로 스마트한 기능을 포함하고 있습니다~ 직렬4기통 터보+슈퍼차져 320마력 40.8kg.m 9.4km/l 자동8단 4륜구동 차량 가격 7,540만 원 (인스크립션 기준) 전장 4,690mm 전폭 1,900mm 전고 1,645mm 축거 2,865mm 공차중량 1,945kg 1세대에 비해서 전장은 45mm, 전폭은 10mm 늘어났으면서도 전고는 약 55mm 낮아졌다고 합니다. 물론 휠베이스는 90mm 늘어났지요~ 블랙 다이아몬드 ..
중소형 SUV의 강세는 의외로 오래 가는 것 같습니다. 보통은 대형 SUV가 대세였는데 말이죠... 볼보의 엔트리급 소형SUV XC40을 시승했습니다. 전체적으로 꾸러기 같은 느낌,,, 스냅백 같은 느낌이 드는데요. 디테일을 보면 또 근사한 모습이 있습니다. 프론트 디자인이 그런데요, 웅장하면서도 강인함이 있어요^^ 직렬 4기통 가솔린 터보 1,969cc 190마력 30.6kg.m 자동8단 10.3km/l 8.5초 풀타임 4륜구동 인스크립션 5,080만 원 전장 4,425mm 전폭 1,875mm 전고 1,640mm 축거 2,702mm XC40 인스크립션 모델은 피렐리 타이어를 장착하고 있으며, 타이어 사이즈는 235-50-19 입니다. 개인적으로 가장 멋지다고 생각한 모습은 바로 이 후측면입니다!! 독특..
볼보 플레그십 SUV XC90 D5 시승기입니다. 외관 : 707 Crystal White 내장 : 나파 가죽 시트 차량 가격 : 9,060만 원(인스크립션) 직렬 4기통 디젤 터보 1,969cc 235마력 48.9kg.m 자동 8단 AWD 공인 연비 10.9km/l(도심 10.8 고속도로 11.1) 제로백 약 7.8초?? 최고 속도 220km/h 많은 부분을 인정하지만... 특히 최근 볼보 모델의 헤드램프는 완전 인정합니다. 야간 시야가 정말 탁월하거든요! 이 정도로 말이죠,,,ㅎㅎㅎ 개인적으로 외관에 보이는 부분에서 아쉬움이 있다면 바로 테일램프입니다.... 독특하고 존재감이 있긴 하지만, 뭔가 비어 보이는 느낌을 감출 수가 없어요. 전장 4,950mm 전폭 1,960mm 전고 1,770mm 축거 2..