제네시스 GV70 스포츠 패키지 시승기입니다. 이번에는 2.5 터보 AWD 모델입니다. 큼직한 크레스트 그릴은 이제 안정감도 주면서 고급스럽고 어느덧 익숙해 보입니다. I4 2.5 T-GDi 2,497cc 304마력 43.0kg.m 자동8단 9,2km/l(도심 8.2 고속 10.7) 6.42초 그리고 6.85초 모두 6초대 진입하는 군요. 나름 시원시원하게 잘 달려줍니다. 런치 컨트롤을 사용해서 확인해 본 제네시스 gv70 스포츠 패키지 제로백은 약 6.42초 정도까지 나오더군요. 본닛과 헤드램프가 닿는 앞부분의 아쉬움을 제외하면 외관에서도 단점을 찾기 어렵죠^^ 전장 4,715mm 전폭 1,910mm 전고 1,630mm 축거 2,875mm 타이어 사이즈는 255-40-21입니다. 구독자분께서 3.5..
최근 가장 주목받고 있는 국내생산 럭셔리 중형 SUV는 제네시스 GV70일 겁니다. 그것도 제네시스gv70 스포츠, gv70 스포츠 패키지에 대한 관심과 동경의 시선은 생각보다 많은 듯싶니다. 제네시스 GV70 스포츠, GV70 스포츠 패키지 3.5 터보 AWD 제로백 런치컨트롤을 사용하지 않고 즈려 밟으면 약 5.61초 정도 나오네요. 런치컨트롤을 사용하지 않고 일반인 입장에서 그냥 즈려 밟았을 때 제로백은 약 5.61초 정도입니다. 최소한 달리기나 가속 성능이 답답하다는 느낌을 들지 않을 것 같네요. 큼직한 크레스트 그릴과 클램쉘 디자인의 본닛 마무리는 디자인의 완성도를 높이고 gv70 스포츠 패키지 다운 공격적인 범퍼 디자인은 일반형에 비해서 좀 더 매력 있어 보입니다. V6 3.5 T-GDi 3,..
연말에 가장 핫한 차량 제네시스 gv70 2.5터보 AWD 시승기입니다. 가장 나중에 나온 만큼 디자인의 완성도가 높습니다. 제네시스gv70 색상은 여러가지가 있는데요, (유광 8가지, 무관 4가지) 시승차량은 바로사 버건디였습니다. 304마력을 발휘하는 제네시스 gv70 2.5터보의 제로백은 약 6.96초정도 됩니다. 런치컨트롤을 사용하고 고급유 셋팅이면 6초 초반도 가능해 보였습니다. 크래스트 그릴이 큼직해서 실제보다 넓고 낮아보이는 효과가 있습니다. 적절한 크롬장식은 과하다는 느낌은 없습니다. I4 2.5 T-GDi 2,497cc 트윈터보 304마력 43.0kg.m 자동 8단 9,2km/l 21인치(도심 8.2 고속 10.7) 제네시스 gv70 가격은 4,791만 원부터 시작해서 옵션을 조금 더하..
올해 마지막으로 소개되는 제네시스 신차 제네시스 GV70을 시승했습니다. 3.5 터보 AWD 모델 입니다. 제네시스 gv70 시승에 앞서 무광 컬러들이 정말 궁금했는데 제가 참여한 시간대에는 유광 컬러 8종이 모두 있었습니다.(총 12종: 유광 8 / 무광 4) gv70 색상 사진들 좀 볼까요^^ 카본메탈(N5M) 세빌실버(SSS) 바로사버건디(BJK) 비크블랙(PH3) 우유니화이트(UYH) 마우나레드(RJK) 카디프그린(HT7) 로얄블루(RY5) 컬러도 있었는데 사회적 거리두기를 지키느라 사진에 담지 못했네요.. 부드러운 첫인상은 누구라도 시선을 주기에 충분한 모습입니다. 크레스트 그릴과 4점식 헤드램프가 이렇게 잘 어울렸나요^^ 제네시스gv70가격은 시승 차량 기준으로 7,350만 원입니다.(3.5 ..
제네시스 GV70 3.5 터보 스포츠 모델을 직접 구경하고 왔습니다. 크레스트 그릴이 생각보다 크게 자리 잡고 있어 스포티 하면서도 고급스럽고 웅장한 맛이 있습니다. 이제는 현대자동차의 고급 브랜드로 확실히 자리 잡은 느낌이고요. 가솔린 3.5 터보 3,470cc 380마력 54.0kg.m AWD 8.6km/l 크럼셀 느낌으로 본닛을 마감했는데요. 헤드램프와 그릴이 만나는 끝부분 마무리가 좀 아쉽습니다. 어쩌면 처음 시도이다 보니 어색하게 느끼는 것 같기도 해서 일단 좀 더 지켜보는 게 좋을 것 같습니다. 과감한 인테이크 디자인은 스포츠 모델 다운 느낌을 잘 살려줍니다. (측면 사진은 2.5 터보 블랙 컬러 입니다) 전장 4,715mm 전폭 1,910mm 전고 1,630mm 축거 2,875mm 21인치 ..
가장 진보한 도심형 럭셔리 SUV라는 주제로 드디어 제네시스gv70이 출시되었습니다. 최종 단계 디자인 실물을 미리 봤고 엠바고로 사진과 영상을 공개하지는 못하지만 이미 2.5 터보 모델을 시승해서 더욱 기대감이 크고 할 말이 많은 차량이기도 합니다^^(시승기는 12월 19일 00시 이후에 오픈할게요~) 이미 제네시스 gv70 사전예약은 뜨거웠죠. 기존 제네시스 디자인을 한 번 더 업그레이드해서 복잡한 기능을 세상 깔끔하게 정리했는데요, 그러면서도 고급감은 잃지 않았습니다. 실물은 사진이나 영상보다 훨씬 크게 느껴지고 특히 넓이가 아주 안정감 있어 보입니다. 대형 크레스트 그릴이나 2줄 DRL 등은 여전히 유효하고요. 제네시스 gv70 색상은 제네시스 라인업답게 독특한 컬러를 구성했더라고요. 진짜 어색했..