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아이오닉5 롱레인지 AWD 모델 시승기 입니다. 현대자동차 중에서 긍정적인 반응이 많은 차량 중 하나죠. 다만 반도체 이슈 등으로 인해 계약 고객들에게 인도 시점이 너무 늦어지고 있어 안타까운 모델이기도 합니다. 외장컬러: 그래비티 골드 매트(W3T) 선택 시 컬러 대금 20만원 추가됨 아이오닉5 롱레인지 AWD 제로백은 약 5.74초 정도 됩니다. 아오오닉5 롱레인지 4륜 제로백은 5.74초로 앞서 시승한 #아이오닉5 2륜구동 스텐다드 모델 제로백 약 7.7초 정도로 기억하는데 확실히 롱레인지 4륜이 빠르긴 하네요^^ 리튬이온 653V 111.2Ah 72.6kWh 225kW(305ps) 605Nm 4.5km/lkWh -도심 5.0 -고속 4.0 1회 충전 370km -도심 406km -고속 326km ..

현대자동차 아이오닉5, 롱레인지 프레스티지 2륜구동 시승기입니다. 현대자동차 최초의 고유 모델 포니를 오마주한 디자인으로 더욱 존재감이 커 보이네요. 리튬이온 72.6kWh 160kW 350Nm 4.9km/kWh 도심 5.5 고속 4.2 1회충전주행거리 401km 도심 466 고속 345 전장 4,635mm 전폭 1,890mm 전고 1,605mm 축거 3,000mm 블랙과 실버 투 톤 처리된 휠은 현대자동차에서 최근 자주 보이는 디자인 패턴이 자리하고 있습니다. 타이어 사이즈는 255-45-20입니다. 외장 컬러는 디지털 틸그린 펄(MQU), 내장 컬러는 블랙모노톤(NNB) 입니다. 개인적으로 선호하는 컬러 조합이에요. 트렁크 공간은 모터와 베터리를 장착한 전기 차량임을 감안하면 준수한 편입니다. 러기지..

현대자동차의 첫 번째 순수 전기차 아이오닉5 롱레인지 2륜 단박 시승입니다. 포니를 오마주한 차량답게 분명 신차고 전기차인데 포니 모습이 보이죠! LED 헤드램프 주변으로 픽셀 형태의 독특한 DRL이 자리하고 있습니다. 653V 111.2Ah 160kW(217PS) 72.6kWh 350Nm 참고로 아이오닉5 1회 충전 주행 가능 거리는 401km라고 합니다.(2륜구동 20인치 휠타이어 기준) 아이오닉5 롱레인지 2륜 구동 20인치 휠 타이어 제로백입니다. 아이오닉5 제로백은 약 7초대를 보여주더군요. 4,635mm 1,890mm 1,605mm 3,000mm 크지 않은 차체에 휠베이스 3미터는 보기에도 좋고 승차감이나 균형 측면에서 매우 이례적인 구성이라고 봅니다. 20인치 휠은 디자인도 매우 입체적인데요..

현대자동차 최초의 순수 전기차, 아이오닉 5 E-GMP 플랫폼을 활용한 첫 번째 양산차죠. 우리나라 최초의 고유모델 승용차 포니를 오마주하여 만든 차량으로 유명하죠. 실제로 완전 신차고 전기차고 최신 기술이 적용된 친구인데 포니가 곳곳에서 연상됩니다. 225kW 605Nm 5.2초 Htrac (전륜+후륜) 72.6kWh 410-430km 아이오닉 5 가격은, 익스클루시브 5,200~5,250만 원 프레스티지 5,700~5,750만 원 전장 4,635mm 전폭 1,890mm 전고 1,605mm 축거 3,000mm 휠 디자인은 19인치와 20인치가 같다고 설명을 들었습니다. 전시 차량에는 20인치가 적용이 되었고, 타이어 사이즈는 255-45-20입니다. 삼각삼각한 디자인 포인트는 아반떼 이후 현대자동차 다..

최근 주변에서 전기차를 구입하거나 구입을 고민하는 지인들을 자주 보게 됩니다. 그만큼 전기차 시대가 매우 가까워졌다는 반증이겠죠^^ 국내 최초의 초대 규모 도심지 밀집형 초고속 충전 인프라, 현대 EVSTATION 강동에 다녀왔습니다. 연면적이 약 1,200 정도이고 천호대로 변이라서 근처 가시면 바로 보입니다. 전기차 충전하는 곳인데요, 초고속 충전기인 하이차져가 준비되어 있어 근처라면 더없이 좋은 초고속 충전소입니다. 현대 EV 스테이션 강동에는 초고속 충전기 HI-Charger 8기가 준비되어 있는데요. 350kw급 초고속 충전 인프라여서 코나 기준 약 54분 정도면 80%이상 충전이 가능합니다. 800V 지원 차량(아이오닉5, G80EV)은 약 18분 정도 소요된다고 하지요. 현대 EV 스테이션 ..