2022 링컨 노틸러스 시승기입니다. 크기, 옵션, 성능 모든 면에서 만족도 높은 차량 중 하나죠. 베이비 에비에이터로 불리는 만큼 최근 링컨 차량들의 디자인을 이어 받았죠. 링컨 노틸러스 제원은, V6 twin turbo 2,694cc 333마력 54.7kg.m 8speed select shift AWD 8.8km/l -도심 7.6 -고속 11 2022 링컨 노틸러스 가격은, 리저브 200A 6,040만원 202A 6,890만원 전장 4,825mm 전폭 1,935mm 전고 1,700mm 축거 2,850mm 프로펠러 느낌의 큼직한 휠은 차량 디자인에 아주 잘 어울리고요. 타이어 사이즈는 265-40-21입니다. 측후면 디자인의 우아함도 좋은 편으로 모난 구석이 없는 부드럽고 고급진 느낌입니다. 길게 연결..
항공기 디자인을 모티브로 남다른 유려한 곡선을 선보이는 링컨 에비에이터. 국내에는 리저브, 블랙 레이블 그리고 PHEV Grand Touring. 이렇게 세 가지 모델이 정식 수입되어 있고요. 프론트 디자인 기본 골격은 같고 라디에이터 그릴 디테일과 엠블럼 주변 블루 컬러 포인트가 차이점입니다. 3.0L GTDi V6 2,956cc 엔진 405ps/57.3kg.m 모터 75kW/30.6kg.m 자동10단 9.3km/l(도심 8.8 고속 10.1) 2.4km/kWh(도심 2.3 고속 2.6) 링컨 에비에이터 PHEV 가격: 9,850만 원 전장 5,065mm 전폭 2,020mm 전고 1,760mm 축거 3,025mm 에어 서스펜션이 기본 탑재되어 이렇게 차를 타고 내릴 때 이렇게 낮은 스탠스를 유지해 줍니..
링컨 에비에이터 리저브 모델의 시승기입니다. 갈수록 치열해지는 수입 SUV 시장에서 또 다른 선수의 등장은 즐거운 일이지요. 미국 차량에 대해 그렇게 긍정적이지 않았는데, 이번 시승을 통해 심정에 많은 변화가 있었습니다. 외장 컬러 : Pristine White 어색하고 억지스러운 디자인이 완전히 자취를 감춘 모습부터 좀 놀랐습니다. 게다가 라디에이터 그릴에 간접 조명 같은 것들도 적극 반영해서 근사한 분위기를 야간까지 이어가고 있었거든요^^ GTDI V6 2,956cc 405ps 57.3kg.m 8.1km/l (도심 7 고속도로 10) 자동 10단 차량가격 8,320만 원(리저브) 전장 5,065mm 전폭 2,020mm 전고 1,760mm 축거 3,025mm 에어 서스펜션을 기본으로 갖추고 있어서 승차..
럭셔리 SUV 링컨의 막내, 컴팩트 SUV 링컨 코세어 시승기입니다. 전면부 디자인은 얼마 전 시승했던 링컨 에비에이터의 그 모습과 많이 비슷합니다. 패밀리룩이 형성된 거죠~ 외장컬러 : Pristine White 직렬4기통 가솔린 직분사 터보 1,999cc 238마력 38.7kg.m 자동8단 9.2km/l (도심 8.0 고속도로 11.3) 링컨 코세어는 238마력을 발휘하는 2.0 GTDi 엔진과 8단 미션을 갖추고 있는데요, 컴팩트 SUV답게 시원시원한 가속력을 보여줬습니다. 링컨 코세어 제로백은 약 7.82초입니다. 전면부만 보면 웅장해 보였는데요, 전측면에서 보니 사이즈가 가늠되는 듯합니다. 링컨 코세어 가격 : 리저브 5,640만 원 (개별소비세 인하분 반영) LED 타입 헤드 램프는 조향과 연..