제네시스 g80 풀체인지 시승기입니다. g80 2.5터보가 가장 궁금하긴한데, 일단 3.5터보 AWD 풀옵션 모델을 경험했습니다. 나름의 고배기량답게 시원스러운 g80의 제로백은 가볍게 5초대를 기록했습니다. GV80보다도 완성도가 높아 보이는 디자인은 많은 사람들의 관심과 시선을 끌기에 충분한 모습입니다. 안정적인 HDA2에서는 고속도로 주행시 자동차선변경도 지원해 줍니다. 외장 컬러 : 포르토레드 (NA1) 진심 인정하는 디자인 입니다. 국산차에서 이렇게 멋지고 고급스러움을 느끼게 될 줄은 몰랐네요^^ V6 T-GDI turbo 3,470cc 380마력 54.0kg.m 8.4km/l(도심 7.3 고속도로 10.3) 자동 8단 AWD 전장 4,995mm 전폭 1,925mm 전고 1,465mm 축거 3,..
현대자동차 아이오닉 매력적인 친환경 차량이지요. 리튬이온 폴리머 38.3kWh 모터최고출력 136ps 모터최대토크 30.1kg.m 복합 6.3km/kWh(도심 6.8 고속도로 5.7) 개인적으로 페이스리프트 직전 모델은 참, 프론트 디자인이 아쉬웠었는데요. 페이스리프트와 상품성 개선을 통해서 나날이 좋아지는 모습에 응원합니다^^ 약간 악어 눈 같은 느낌이 있어요!! 전장 4,470mm 전폭 1,820mm 전고 1,475mm 축거 2,700mm 16인치 휠타이어가 적용되며 타이어 사이즈는 205-60-16 입니다. 측후면에서 바라보면 토요타프리우스가 살짝살짝 보이기도 하는데 아무래도 후발주자이다 보니 어쩔 수 없는 부분입니다. 하지만 현대자동차에서는 우리만의 멋과 느낌을 잘 살려줬지요. 해치백 스타일의 차..
아우디 플래그십 SUV는 Q7입니다. 하지만 뛰어난 성능에도 불구하고 부담스러운 가격 때문에 언제나 넘사벽이었죠~ 하지만 2리터 가솔린 터보 엔진으로 다운사이징을 마친 Q7 45tsfi 모델을 시승했습니다. 대부분의 기본기는 기존 Q7과 동일하면서 일부 옵션을 제외하고 파워트레인에 다이어트를 한거죠^^ L4 가솔린 싱글 터보 1,984cc 252마력 37.7kg.m 토크컨버터 8단 최고속도 210km/h 제로백 약 7.4초 차량가격 7,848만 원 전장 5,050mm 전폭 1,970mm 전고 1,745mm 축거 2,994mm 공차중량 2,065kg 휠타이어는 19인치가 적용되며 타이어 사이즈는 255-55-19입니다. 연비와 승차감 중심의 사이즈입니다. 안정감 있는 후면부는 여전하고요~ 890리터의 트렁..