K5 페이스리프트, 더뉴 K5 하이브리드 출시
K5 페이스리프트가 출시되었습니다. k5 하이브리드도 포함되어 있구요! 강렬한 DRL이 가장 눈에 먼저 들어오구요... 범퍼 디자인은 과감하면서도 일체감이 좋습니다. K5 페이스리프트 가격은, ▲2.0 가솔린 2,784만 원~ ▲1.6 가솔린 터보 2,868만 원~ ▲2.0 가솔린 하이브리드 3,326만 원~ ▲2.0 LPi 2,853만 원~ 19인치 휠 디자인도 새롭게 적용된 디자인에 잘 부합하는 듯싶구요. 신규 추가된 문스케이프매트그레이 그리고 울프그레이는 새로운 디자인에 잘 어울리구요.(2종 신규 추가 총 7개 컬러) 후면부는 스타맵 라이팅 형상 리어 콤비네이션 램프 디자인 때문에 좀 걱정했었는데 실물은 생각보다 괜찮았어요^^ 디테일은 역시 좋아졌구요. 넓은 트렁크 공간은 그.대.로. 실내는 3가지..
싼타페 풀체인지, 디 올 뉴 싼타페 2.5터보 2WD 캘리그래피 시승기
싼타페 풀체인지, 디올뉴 싼타페 시승 싼타페 시승기입니다. 각진 외모는 많은 사람들의 긍정적인 반응을 불러 일으키기에 충분했지만 뒤쪽 디자인에 대해서는 아직도 호불호가 나뉘고 또 적응에 시간이 어느 정도 필요해 보이긴 합니다. 하지만 역대급 구성의 싼타페 MX5 등장으로 시장에서의 반응은 매우 뜨거운데요. 각진 SUV임에도 액티브셔터 그릴과 공기의 흐름에 잘 대응해서 공기저항계수 0.29를 실현하기도 했지요. 시승 차량 컬러는 오카도 그린 펄입니다. 싼타페 가솔린 터보 제원은, I4 2,497cc 281ps 43kg.m 8DCT 10.0km/l 도심 8.8 고속 12.0 전장 4,830mm 전폭 1,900mm 전고 1,720mm 축거 2,815mm 기존 대비 전장 +45, 전폭 +15, 축거 +50 아직..
리얼 드라이빙 머신 현대 아이오닉5n 생활밀착 시승기
아이오닉5N. 국내에서 이런 차량이 출시된다는 사실이 너무나도 행복합니다... 큰 틀에서 기존 디자인을 유지하면서 현대 N의 터치가 적절히 적용되었습니다. 과감하고 공격적인 범퍼 디자인 너무 좋죠! 아이오닉5n 제원은, Li-ion 84.0kWh 448Kw(478) 740Nm(770) 609ps(650) 75.5g.m(78.5) AWD 3.7km/kWh 1회 충전 주행 351km 아이오닉5N 제로벡은 런치컨트롤을 사용했을 때 N 모드에서 약 3.25초를 확인할 수있었습니다. 범퍼 하단에서 뒤로 이어지는 라인과 디자인 일체감도 좋죠. 전장 4,715mm 전폭 1,940mm 전고 1,585mm 축거 3,000mm 전륜 166kW x 후륜 282 kw = 448kW 전륜 175kW x 후륜 303 kw = 4..