제네시스 G70은 미리 디자인을 보고 실망했다가 양산된 차를 보고 넘 이뻐서 놀랐던 차량으로 기억합니다. 기존 가솔린 2.0 터보, 3.3 터보, 디젤 2.2 터보에서 가솔린 2.5 모델이 추가되었습니다. 사실상 2.0 터보는 의미가 없어지는 거겠죠... 제네시스 G70 제원 I4 2.5 T-GDi 2,497cc 304ps 43kg.m 8speed AWD 10.2km/l -도심 9.1 -고속 12.1 전장 4,685mm 전폭 1,850mm 전고 1,400mm 축거 2,835mm 1,740kg 휠은 19인치인데요, 타이어는 앞뒤 사이즈가 다릅니다. 전륜 225-45-19 후륜 255-35-19 페이스리프트 디자인 치곤 그 비례감이나 완성도가 상당한 차량 중 하나죠! 위로 갈수록 좁고 아래로 내려올수록 넓어..
제네시스 G70 슈팅브레이크 단박시승기입니다. 전면부 디자인은 페이스리프트 된 제네시스 G70 세단 모델과 같구요. 제네시스 g70 슈팅브레이크 제원은, I4 T-GDi 1,998cc 252ps(255) 36.0kg.m 8speed RWD 10.2km/l -도심 9.1 -고속 11.9 전장 4,685mm 전폭 1,850mm 전고 1,400mm 축거 2,835mm 1,725kg 큼직한 썬루프는 파노라마 타입은 아니지만 그게 답답하거나 아쉽지 않았습니다. 호불호가 살짝 나뉘긴 하는데 후측면 디자인은 완성도 높고 이질감이 작아 보이더군요. 테일게이트 안쪽에 파고든 테일램프는 휀더쪽 메인 부분과 나눠져서 독특하고 G70 슈팅브레이크만의 개성을 제대로 표현해주더라구요. 머플러는 듀얼 타입인데 테일파이프 부분이 실..
제네시스 라인업의 막내이자 스포츠를 담당하고 있는 G70. 제네시스 g70 페이스리프트 모델이 출시되었습니다. 기존 컬러에 추가된 추가된 컬러들이 인상 깊었고요. 사진에 보이는 테즈먼 블루, 너무 이쁘더라고요. 인터넷에서 떠돌아 다니던 사진에 비하면 많이 좋지만 저는 기존 모델이 좀 더 완성도 있어 보입니다. 왠지 이 느낌은 향후 제네시스 라인업의 디자인 방향성이 아닐까 싶고요. 균형 잡힌 바디라인은 여전하고요. 트림별로 차이가 있지만 휠이 기존과 같으니 더욱 더 큰 차이는 없어 보이기도 합니다. 물로 이런 모습을 보면 완전히 다른 차 같은 느낌도 있지만요ㅎㅎ 전후면이 변했는데요. 역시 두 줄을 강조했습니다. 보는 각도에 따라서 차량이 많이 달라 보이는 그런 디자인 같습니다. 여기서 호불호가 좀 나뉘기도..