주니라이드

더 뉴 코나, 코나 페이스리프트, 코나 n 라인 시승기입니다. 기존 디젤 엔진을 없애고 가솔린과 하이브리드로 돌아왔지요. 프론트 디자인은 일반형과 차별화를 두고 있는데요,, 잠시 잠깐 람보르기니 우르스가 스쳐 지나가기도 하는 디자인 입니다^^ 스마트 스트림 가솔린 1.6 터보 1,598cc 198마력 28.0kg.m 7DCT 11.6km/l (도심 10.6 고속도로 13.0) 기존 프로젝션 타입 헤드램프는 MFR 타입으로 변경되었고요~ DRL 역시 좀 더 부드럽게 다듬었습니다. (약간 고급진 느낌이랄까요?) 전장 4,215mm 전폭 1,800mm 전고 1,565mm 축거 2,600mm​ 235-45-18 휠은 쭉쭉 뻗은 스타일이면 좀 더 커 보이고 스포티한 맛을 잘 살릴 수 있지 않을까 싶습니다. 옵션으..

아반떼 n라인 입니다. 아반떼 cn7 내외관 디자인은 대부분 인정하는 부분이죠. 약간의 아쉬움이 있었던 외관은 N라인에 오면서 완연히 좋아졌는데요, 날카롭고 개성 강한 디자인에 비해서 다소 밋밋했던 범퍼와 프론트 스커트 부분이 보다 날카롭고 과감해졌습니다. 디자인은 정말 역대급이네요!! 트렌드 따라서 가다 보면 비슷비슷해지고 개성이 희미해지기 쉬운데 현대자동차는 아반떼에서 그렇게 하지 않았습니다. 직렬4기통 가솔린 터보 1,598cc 204마력 27.0kg.m 7단 DCT 12.8km/l (도심 11.5 고속도로 14.7) 레드 컬러와 블랙 하이그로시 재질의 조화가 인상적이네요~ 하이브리드나 일반형 모델보다 확실히 외관은 n라인이 우위에 있네요. 전장 4,675mm 전폭 1,825mm 전고 1,420mm..

조만간 출시 예정인 현대자동차 쏘나타 N라인 이미지가 공개되었습니다. 쏘나타 디자인은 처음엔 헉~~ 했는데,,, 보면 볼수록 괜찮다는 생각입니다. 거기에 n라인 뱃지도 있고 범퍼 디자인도 과감하고 휠도 이쁘고 말이죠. 시간이 지나면서 디자인에 익숙해지고 있는데 파워트레인까지 스포티하게 바뀌니 더욱 기대되는 것 같습니다. 휠은 다시 봐도 정말 예쁘네요^^ 그릴이 더욱 과감해진 모습인데요, 스포티한 프론트 스커트와 함께 공격적이고 강한 이미지를 보여줍니다. 실내에서의 변화도 스포티한 포인트 정도로 보면 되는데요, 레드스티치가 인상적인 가죽시트는 재질에서도 차별화를 두는 듯 싶습니다. 좀 더 과감하고 공격적인 스티어링휠을 기대했는데... 좀 얌전하게 나와서 이 부분은 아쉬움이 남습니다. 휠디자인과 휀더에 자리..