아우디 Q7 45TDI 콰트로 프리미엄 시승기입니다. 전기차 시대에 살고 있지만 V6 3리터 디젤 엔진은 여전히 매력넘치고 건제함을 느낄 수 있었습니다. 큼직한 그릴은 기본 형태를 다른 라인업과 공유하고 있어 비슷하면서도 다른, 다르면서도 비슷한 느낌을 전해주고요. 아우디 q7 제원은, V6 Diesel 2,967cc 231ps 50.9kg.m 8 speed 10.2km/l -도심 9.4 -고속 11.4 제로백 7.3 최고 239km/h 9,850만 원 전장 5,065mm 전폭 1,970mm 전고 1,740mm 축거 2,996mm 2,300kg 20인치 5 스포크 터빈 스타일 휠 285-45-20 알루미늄 루프레일과 살짝 무광이 감도는 유리 몰딩은 스포티하면서 고급진 모습이구요. 전기차 시대에 다소 어색..
아우디 플래그십 SUV는 Q7입니다. 하지만 뛰어난 성능에도 불구하고 부담스러운 가격 때문에 언제나 넘사벽이었죠~ 하지만 2리터 가솔린 터보 엔진으로 다운사이징을 마친 Q7 45tsfi 모델을 시승했습니다. 대부분의 기본기는 기존 Q7과 동일하면서 일부 옵션을 제외하고 파워트레인에 다이어트를 한거죠^^ L4 가솔린 싱글 터보 1,984cc 252마력 37.7kg.m 토크컨버터 8단 최고속도 210km/h 제로백 약 7.4초 차량가격 7,848만 원 전장 5,050mm 전폭 1,970mm 전고 1,745mm 축거 2,994mm 공차중량 2,065kg 휠타이어는 19인치가 적용되며 타이어 사이즈는 255-55-19입니다. 연비와 승차감 중심의 사이즈입니다. 안정감 있는 후면부는 여전하고요~ 890리터의 트렁..