2020 포드 익스플로러 2.3 에코부스트 시승기입니다. 미국 차량 중 국내 소비자에게 가장 많은 사랑을 받고 있는 대표 차량이 아닐까 싶군요. 이전 세대에 비해 좀 더 세련되고 안정된 느낌의 프론트인데요,, 익스플로러 매니아분들에게는 호불호가 있는 디자인이기도 합니다. 직렬4기통 싱글터보 2,261cc 304마력 42.9kg.m 10단자동 7인승 풀타임 4륜구동 8.9k.m/l 차량가격 6,080만 원(리미티드) 전장 5,050mm 전폭 2,005mm 전고 1,775mm 축거 3,025mm 은은한 광택이 마음에 드는 휠에는 255-55-20 타이어가 장착됩니다. 테일램프가 살짝 작아 보여서 전체적으로 뒤쪽이 커 보이기도 합니다. 전체적으로 마름모꼴이 아닌 직사각형 느낌이 나는데요~ 덕분에 더욱 안정감 ..
시승을 많이 해봤지만 그래도 내차는 세단이라는 신념이약해지고 있는 요즘입니다.... 시승을 위해 방문한 곳은닛산 공식수입딜러프리미어 오토모빌 서초지점 경쟁력있는 차량들이전시되어있군요~ 오늘의 시승차량은닛산 SUV 패스파인더 입니다 차량가격은 5,390만원기존에 조금은 답답하고올드한 느낌은 패이스리프트를 통해깔끔히 잘 다듬어진 것 같습니다 닛산의 자랑VQ3.5리터 가솔린 엔진은263 마력과 33.2kg.m토크를발휘 하는데요,, CVT미션과 조화를 이루면서상당히 부드럽고 매끄러운주행감을 제공해 줍니다 5미터 넘는 전장은SUV 다운 자태를 뽐내기에부족함이 없는듯 싶구요~ 다만 휠베이스가 2900mm이라서딱 10mm만 더 길었으면 좋았겠다 싶기도 합니다(음..일종의 심리적 마지노선이라고 해야할까요??ㅎㅎ)20인..