코나 n 시승기입니다. 일상에서의 편안함과 스포타함을 동시에 만족시켜 줄 수 있는 올라운더죠!! 먼저 코나 n 제로백부터 보고 가시죠. 코나 n 제로백은 약 5.56초 정도 측정됩니다. 런치컨트롤을 사용했고요. 맘 먹고 최적의 조건이라면 조금 더 당겨질 듯싶기도 했습니다! 제로백은 약 5.56초입니다. 런치컨트롤을 사용했고요. 최적의 조건을 만들어준다면 조금더 당겨질 듯합니다. 외관에서 큰 변화는 없지만 그래도 현대 n의 스포티한 포인트들이 추가되면서 사뭇 다른 이미지죠. 현대 앰블럼을 검은색으로 처리하고 N 뱃지를 강조한 모습이 긍정적으로 보입니다. 프론트 스커트에 레드 포인트 역시 유효해 보이고요. 직렬 4기통 T-GDi 1,998cc 280마력 40.0kg.m 습식8단 DCT 10.0km/l 제로백..
외관은 스포티한데 파워트레인은 밋밋하고 서스펜션 셋업도 부족하고 지금까지 국내 제조사에서 만든 스포츠 버전 세단들의 특징이었습니다. 하지만 이번엔 제대로 나왔습니다. 쏘나타 n 라인(sonata N Line) 과감한 프론드 범퍼와 에어인테이크 그리고 프론트 에어커튼까지 N 라인의 이미지는 이제 완성된 듯합니다. 넓은 그릴 끝부분에 선명한 N 뱃지가 보입니다. 스마트 스트림 G2.5 T-GDi 2,497cc 290마력 43kg.m 8N DCT 10.9km/l(도심 9.4 고속 13.5) 차량 가격 : 3,642만 원(인스퍼레이션, 옵션 제외) 헤드램프와 DRL은 그대로고요, 프론트 범에 변화가 크고 아웃사이드 미러도 블랙 하이그로시 마감이네요. 전장 4,900mm 전폭 1,860mm 전고 1,445mm 축..