신형 포드 레인저, 넥스트 제너레이션 포드 레인저가 국내 시장에 정식 출시되었습니다. 완전히 달라진 디자인은 훨씬 크고 단단한 이미지를 잘 표현해주는 듯싶습니다 특히 C자형 DRL의 균형감이나 존재감이 상당했어요! I4 Bi turbo Diesel 1,996cc 205ps 51.0kg.m 4WD 10speed 10.1km/l 와일드 트랙 스펙이구요... 랩터는 5마력 높고 연비가 살짝 낮습니다. 와일 트랙 전장 5,370mm 전고 1,885mm 전폭 1,920mm 축거 3,270mm 뉴 레인저 와일드 트랙 최대 적재량은 500kg입니다. 랩터는 300kg 입니다 렙터는 크기나 높이에서 차이가 분명하지만... 서스펜션도 완전히 다르죠! 각종 데코레이션 덕분에 이미지 역시 훨씬 좋아 보입니다! 레인저 랩터 ..
국내 자동차시장에 다변화가 가속되면서 드디어 리얼 오프로더가 등장했습니다. 포드 레인저 랩터 그리고 포드 레인저 와일드 트랙. 장소는 영종도에 있는 재미진 곳에서 진행되었습니다. 포드 레인저 랩터, 레인저 와일드트랙 오프로드 주행 일단 짧은 동영상 현장스캐치 가볍게 보고 가시죠^^ 터프한 차량 이미지에 맞는 장소와 실내 분위기가 인상적이죠. 코로나 방역 수칙을 정말 철저히 지키더라고요! 일단 와일드 트랙부터 보실까요? 파워 트레인은 랩터, 와일드 트랙 모두 같습니다. 2.0 바이터보 디젤 213마력 51.0kg.m 10단 자동 10.0km/l(와일드트랙) 8.9km/l(랩터) 포드 레인저 차량 가격은, 와일드 트랙 4,990만 원 랩터 6,390만 원 전장 5,490mm 전고 1,850mm 전폭 1,87..