쏘나타 N라인 시승기
이제 중형 세단에서도 충분한 힘과 균형 잡힌 달리기 성능을 포기하지 않아도 됩니다. 주인공은 쏘나타 n라인 입니다. 디자인에 호불호가 있으나 저는 적응 완료요^^ 쏘나타 n라인에서 깜짝 놀랐던 점은 약 6.5초대의 제로백인데요, 2.5 터보 엔진과 8단 자동 미션의 조합이 참 재미있었습니다. Smartstream G2.5 T-GDi 2,497cc 290ps 43kg.m 8 N DCT 10.9km/l(도심 9.4 고속 13.5) 전장 4,900mm 전폭 1,860mm 전고 1,445mm 축거 2,840mm 19인치 N라인 전용 휠은 쏘나타 디자인에 참 잘 어울립니다. 타이어 사이즈는 245-40-19 입니다. 피렐리 피제로 올시즌 타이어네요. 후면부 디자인은 볼 때마다 뭔가 약간 어색함이 있긴 한데요, 어..
제대로된 스포츠 세단의 등장, 쏘나타 N 라인 Sonata N Line
외관은 스포티한데 파워트레인은 밋밋하고 서스펜션 셋업도 부족하고 지금까지 국내 제조사에서 만든 스포츠 버전 세단들의 특징이었습니다. 하지만 이번엔 제대로 나왔습니다. 쏘나타 n 라인(sonata N Line) 과감한 프론드 범퍼와 에어인테이크 그리고 프론트 에어커튼까지 N 라인의 이미지는 이제 완성된 듯합니다. 넓은 그릴 끝부분에 선명한 N 뱃지가 보입니다. 스마트 스트림 G2.5 T-GDi 2,497cc 290마력 43kg.m 8N DCT 10.9km/l(도심 9.4 고속 13.5) 차량 가격 : 3,642만 원(인스퍼레이션, 옵션 제외) 헤드램프와 DRL은 그대로고요, 프론트 범에 변화가 크고 아웃사이드 미러도 블랙 하이그로시 마감이네요. 전장 4,900mm 전폭 1,860mm 전고 1,445mm 축..